4月20日,口岸船舶為挪威船東建造的1.75萬噸化學(xué)品船(TK1202)和為寧波甬旺建造的2.3萬噸油輪(TK1205)聯(lián)袂出塢。
1.75萬噸化學(xué)品船總長156.5米,兩柱間長151米,型寬23.8米,型深13.8米,結(jié)構(gòu)吃水9.5米,設(shè)計航速13節(jié),入級DNV-GL,滿足1A冰區(qū)航行要求,液貨艙采用整體特涂工藝,可同時裝載多種Ⅱ類化學(xué)品,也可載運原油、成品油,配置先進的設(shè)備和集成操作系統(tǒng),達到節(jié)能環(huán)保要求。塢內(nèi)搭載中,制造部門充分借鑒首制船的建造經(jīng)驗,進一步優(yōu)化建造流程,嚴控施工質(zhì)量,努力提升管理水平,使得該船完整性較首制船有了明顯提高。
2.3萬噸油輪總長158.8米,型寬24.8米,型深13.2米,垂線間長149.8米,設(shè)計吃水9.8米,設(shè)計航速13節(jié),載重量23000噸,入級中國船級社。該型船是口岸船舶首次建造,公司上下高度重視,從計劃編排、人員調(diào)配、精度控制、焊接質(zhì)量等方面合理組織生產(chǎn),全體員工齊心協(xié)力、克難奮進,確保了該船按期出塢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3360 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | -10 |
| 低合金厚板 | 3850 | -10 |
| 螺旋管 | 3570 | -10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅板卷 | 4060 | - |
| 熱軋鋼帶 | 12090 | +150 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | - |
| 拉絲材 | 3260 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 119680 | 3550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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