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口岸船舶兩型液貨船聯(lián)袂出塢

發(fā)布時間:2018-04-23 09:09 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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4月20日,口岸船舶為挪威船東建造的1.75萬噸化學(xué)品船(TK1202)和為寧波甬旺建造的2.3萬噸油輪(TK1205)聯(lián)袂出塢。1.75萬噸化學(xué)品船總長156.5米,兩柱間長151米,型寬23.8米,型深13.8米,結(jié)構(gòu)吃水9.5米,設(shè)計航速1

4月20日,口岸船舶為挪威船東建造的1.75萬噸化學(xué)品船(TK1202)和為寧波甬旺建造的2.3萬噸油輪(TK1205)聯(lián)袂出塢。

1.75萬噸化學(xué)品船總長156.5米,兩柱間長151米,型寬23.8米,型深13.8米,結(jié)構(gòu)吃水9.5米,設(shè)計航速13節(jié),入級DNV-GL,滿足1A冰區(qū)航行要求,液貨艙采用整體特涂工藝,可同時裝載多種Ⅱ類化學(xué)品,也可載運原油、成品油,配置先進的設(shè)備和集成操作系統(tǒng),達到節(jié)能環(huán)保要求。塢內(nèi)搭載中,制造部門充分借鑒首制船的建造經(jīng)驗,進一步優(yōu)化建造流程,嚴控施工質(zhì)量,努力提升管理水平,使得該船完整性較首制船有了明顯提高。

2.3萬噸油輪總長158.8米,型寬24.8米,型深13.2米,垂線間長149.8米,設(shè)計吃水9.8米,設(shè)計航速13節(jié),載重量23000噸,入級中國船級社。該型船是口岸船舶首次建造,公司上下高度重視,從計劃編排、人員調(diào)配、精度控制、焊接質(zhì)量等方面合理組織生產(chǎn),全體員工齊心協(xié)力、克難奮進,確保了該船按期出塢。


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