創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工113K原油輪首制船下水

發(fā)布時(shí)間:2018-04-23 09:08 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
59
4月20日,由舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為希臘愛琴海公司建造的系列113000載重噸原油輪首制船(N753)在1號(hào)船臺(tái)成功下水。船東公司技術(shù)經(jīng)理Menelaos、駐廠經(jīng)理Chris、LR船級(jí)社代表、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工常務(wù)副總經(jīng)理黃旭、副總經(jīng)

4月20日,由舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為希臘愛琴海公司建造的系列113000載重噸原油輪首制船(N753)在1號(hào)船臺(tái)成功下水。

船東公司技術(shù)經(jīng)理Menelaos、駐廠經(jīng)理Chris、LR船級(jí)社代表、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工常務(wù)副總經(jīng)理黃旭、副總經(jīng)理敖武平及相關(guān)人員共同見證了這一重要時(shí)刻。

該輪總長(zhǎng)250米,型寬44米,型深21.3米,是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為愛琴海公司建造的第一艘113000載重噸原油輪,也是愛琴海公司在國(guó)內(nèi)建造的首艘阿芙拉型油輪。

該船成功下水,為按期試航打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更為第二艘同型船舶建造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也堅(jiān)定了雙方長(zhǎng)期友好合作的信心。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3360 -
低合金板卷 3570 -10
低合金厚板 3850 -10
螺旋管 3570 -10
重軌 4500 -
鍍鋁鋅板卷 4060 -
熱軋鋼帶 12090 +150
冷軋取向硅鋼 9760 -
拉絲材 3260 -10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 -
鐵精粉 850 -
準(zhǔn)二級(jí)焦 1660 -
119680 3550
切碎原五 2060 -