舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程11.3萬噸原油輪首制船分段報(bào)驗(yàn)取得突破

舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司與希臘AegeanShipping公司合作建造的“2+2”艘11.3萬噸阿芙拉型原油輪首制船（N753）分段報(bào)驗(yàn)近日已基本結(jié)束。該系列油輪項(xiàng)目滿足《散貨船、油船協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》，油耗經(jīng)濟(jì)指標(biāo)出色，對船體結(jié)構(gòu)要求很高。

舟山中遠(yuǎn)船務(wù)高度重視分段建造質(zhì)量，與船東合力攻克T排自由邊、焊縫外觀成型，甲板、外板等區(qū)域的焊縫直線度等工藝要點(diǎn)，質(zhì)量管理部聯(lián)合技術(shù)中心及生產(chǎn)工區(qū)，有針對性地進(jìn)行了焊接工藝改進(jìn)。

分段檢驗(yàn)組嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量交底，加大現(xiàn)場巡檢力度，進(jìn)行質(zhì)量管理要求宣貫，著力培養(yǎng)自主質(zhì)量管理意識。注重內(nèi)檢，聚焦焊縫成型，對成型外觀較差的焊縫進(jìn)行再加工，保證對外報(bào)驗(yàn)時(shí)的通過率。

項(xiàng)目組與船東通力配合，積極推進(jìn)報(bào)驗(yàn)進(jìn)程。對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)落實(shí)整改，書面答復(fù)整改結(jié)果。對已完成報(bào)驗(yàn)的分段進(jìn)行UT抽查，增加未報(bào)驗(yàn)分段的UT檢測點(diǎn)，確保分段焊接質(zhì)量。質(zhì)量管理人員與生產(chǎn)工區(qū)聯(lián)動(dòng)，積極推進(jìn)NCR銷項(xiàng)，消除疑慮，贏得信賴。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。