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360譚曉生:汽車安全實(shí)驗(yàn)室破解了幾乎所有智能汽車

發(fā)布時(shí)間:2018-04-25 13:38 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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360集團(tuán)技術(shù)總裁兼首席安全官譚曉生在今天結(jié)束的首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上接受了央視《第一時(shí)間》專訪。他表示:智慧城市也是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)大的應(yīng)用,未來在這種主題應(yīng)用上會(huì)有大爆發(fā)。這屆在福建福州舉辦的峰會(huì)主題是

360集團(tuán)技術(shù)總裁兼首席安全官譚曉生在今天結(jié)束的首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上接受了央視《第一時(shí)間》專訪。他表示:“智慧城市也是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)大的應(yīng)用,未來在這種主題應(yīng)用上會(huì)有大爆發(fā)。”

這屆在福建福州舉辦的峰會(huì)主題是:以信息化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化,加快建設(shè)數(shù)字中國。中國最大的互聯(lián)網(wǎng)安全企業(yè)360出席了本次峰會(huì)。

智慧城市概念提出十多年以來,隨著技術(shù)的進(jìn)步,其內(nèi)涵也不斷發(fā)生變化。未來的智慧城市到底會(huì)是什么樣?譚曉生認(rèn)為,不論如何變化,智慧城市應(yīng)該是萬物互聯(lián)、大數(shù)據(jù)化和智能化的。傳感器、攝像頭等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備廣泛部署,通過網(wǎng)絡(luò)連接在一起,7x24小時(shí)不間斷地產(chǎn)生著大數(shù)據(jù),并利用各種智能化的系統(tǒng)和應(yīng)用來支撐著城市的運(yùn)行和管理。

“同時(shí),建立在這些新技術(shù)之上的智慧城市,網(wǎng)絡(luò)安全威脅已經(jīng)從網(wǎng)絡(luò)空間,擴(kuò)展到人身安全、家庭安全、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全、城市安全,乃至國家安全,造成的后果也更加嚴(yán)重。未來智慧城市面臨的正是我所說的大安全問題。”譚曉生說道。

譚曉生還表示,未來智慧城市會(huì)大量采用智能汽車,而我們現(xiàn)在的智能汽車還存在很多安全漏洞。360的智能汽車安全實(shí)驗(yàn)室?guī)缀跗平膺^世界上所有的智能汽車。過去恐怖份子都是人開著汽車發(fā)動(dòng)“獨(dú)狼式”襲擊,造成的人員傷亡有限。但未來恐怖份子完全可以利用網(wǎng)絡(luò)攻擊,遠(yuǎn)程操控大量的智能汽車滿大街橫沖直撞,就像電影“速度與激情8”里面的僵尸汽車那樣,破壞力將極其恐怖。

面對(duì)大安全時(shí)代智慧城市安全的新挑戰(zhàn),譚曉生提出了兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):

一是在智慧城市的建設(shè)中,需要特別重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全,鼓勵(lì)工控系統(tǒng)制造企業(yè)、工業(yè)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)需要深度合作,加大安全的投入。

二是在智慧城市的建設(shè)過程中,需要制定更加嚴(yán)格的大數(shù)據(jù)安全保障和用戶隱私保護(hù)的規(guī)章制度,嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)行,而不能僅僅依賴行業(yè)的自律。政府和企業(yè)機(jī)構(gòu),尤其是掌握大數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè),必須將大數(shù)據(jù)的安全和用戶隱私放在首要位置來考慮,抑制自身濫用大數(shù)據(jù)的沖動(dòng)。

近幾年,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得快速發(fā)展。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過9000億元。智慧城市作為未來物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用之一,各地政府在智慧城市的建設(shè)過程中,從一開始就應(yīng)重視智慧城市安全的頂層規(guī)劃設(shè)計(jì),做到信息化和安全同步進(jìn)行,雙輪驅(qū)動(dòng),真正提高未來智慧城市的安全保障能力。


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