夏珩：智能汽車是AI和硬件融合最大的機(jī)會

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩在2018第十五屆(北京)國際汽車展覽會期間召開的中國汽車論壇上表示，看好智能汽車未來發(fā)展。他認(rèn)為，智能汽車是AI和硬件融合最大的機(jī)會，而其核心就是可以升級的網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛能力。

“小鵬汽車看到了AI互聯(lián)網(wǎng)和硬件融合的機(jī)會，很多人都在討論汽車領(lǐng)域值得改善的地方，如能源驅(qū)動方式如何更環(huán)保等。”但夏珩表示，在小鵬汽車看來，智能汽車的核心是可以升級的網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛能力，否則僅僅通過管理和運(yùn)營的創(chuàng)新，不是本次變革的根本。

夏珩表示，小鵬汽車的定位核心是自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)，在此基礎(chǔ)之上的目標(biāo)客戶有四點(diǎn)特征，一是年輕互聯(lián)網(wǎng)客戶，年輕心態(tài)、喜歡嘗鮮好奇心強(qiáng)的人越來越多，才會促使產(chǎn)品不斷改進(jìn);二是高顏值，要讓大家耳目一新;三是續(xù)航，除了能用社會充電樁之外，小鵬汽車今年會自建充電樁，效率高，充電時間快，維護(hù)保養(yǎng)方便;四是價格，即具有高性價比。

據(jù)介紹，小鵬汽車自2014年成立之后，曾在2017年2月份造了1百余臺車，但并沒有倉促把產(chǎn)品推向市場。夏珩表示，小鵬汽車用了一年半左右的時間對發(fā)現(xiàn)的所有問題迅速迭代和改進(jìn)，從而確保其使用的安全性。

除了不斷加強(qiáng)品質(zhì)外，小鵬汽車也在研究差異化發(fā)展路徑。“我們有將近600人智能網(wǎng)聯(lián)的團(tuán)隊(duì)，自動泊車這樣一個單點(diǎn)功能很多公司覺得是無足輕重的，小鵬汽車一直在研究怎樣能做的更好，比如自由車位是不是能識別，側(cè)項(xiàng)停車能不能識別，是不是可以自由泊車等等，針對這些小鵬汽車做了很多創(chuàng)新型的工作。”夏珩說，即將推向量產(chǎn)的小鵬汽車的G3具有自動泊車功能，希望自動泊車系統(tǒng)能適用70%的路況，為使用者提供快感和體驗(yàn)。

對于小鵬汽車迎接大批量交付中關(guān)鍵——充電樁的服務(wù)布局，夏珩表示，首批在北京、深圳、上海、廣州、珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)5公里快速充電的網(wǎng)絡(luò)布局，小鵬汽車會建超過1000個充電站，超過1萬個充電樁，同時我們也會和第三方合作做充電樁，未來的規(guī)劃是20分鐘充滿80%的電量。

談及AI汽車未來發(fā)展，夏珩表示，小鵬汽車接下來會繼續(xù)發(fā)展高性能芯片+自主創(chuàng)新的軟件開發(fā)，海量中國場景大數(shù)據(jù)，AIcar的六維感知，系統(tǒng)的安全設(shè)計。

“小鵬汽車不僅僅是一家新興的汽車企業(yè)，更是一家面向未來的科技企業(yè)。”夏珩再次強(qiáng)調(diào)，我們希望智能網(wǎng)聯(lián)跟汽車結(jié)合起來，為未來的用戶提供更好的體驗(yàn)，為汽車工業(yè)的發(fā)展提供更多的動力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。