5月4日,寶沃汽車集團宣布,經(jīng)董事會審批決議:
即日起,現(xiàn)任寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經(jīng)理楊嵩升任寶沃汽車集團總裁,向寶沃汽車集團董事會匯報;原寶馬集團副總裁、勞斯萊斯業(yè)務總裁Philip Koehn出任寶沃汽車集團管理董事兼首席技術官,向寶沃汽車集團總裁楊嵩匯報。
現(xiàn)任寶沃汽車集團總裁魏燕欽擔任寶沃汽車集團副董事長。現(xiàn)任寶沃汽車集團營銷公司常務副總經(jīng)理熊毅接任寶沃汽車集團營銷公司總經(jīng)理,向寶沃汽車集團總裁楊嵩匯報。
寶沃汽車集團董事會表示,此次關于寶沃汽車集團領導成員的任職決定,是寶沃汽車為加速推進全新戰(zhàn)略布局、構建可持續(xù)的體系結構、打造國際化優(yōu)質團隊而邁出的堅實一步,對于推動寶沃汽車的發(fā)展具有重要意義。
同時,原寶馬集團副總裁、勞斯萊斯業(yè)務總裁Philip Koehn將出任寶沃汽車集團管理董事兼首席技術官(CTO),分管寶沃汽車在北京、斯圖加特、硅谷三地的研發(fā)中心,向寶沃汽車集團總裁楊嵩匯報。
公開資料顯示,Philip Koehn畢業(yè)于德國亞琛工業(yè)大學并獲得博士學位。1999年,他加入寶馬集團。在此后的18年間,他在車輛動力總成部門曾擔任各種職務,并成功將機電一體化底盤控制系統(tǒng)引入量產(chǎn),確立了寶馬汽車在汽車動力學和操控方面的領先地位。在2009至2013年間,他擔任寶馬集團整車構造及概念開發(fā)副總裁,期間成功引入后驅及前驅模塊化平臺,并主導了寶馬電動車輛的概念開發(fā)。自2013年起,Philip Koehn曾擔任寶馬集團勞斯萊斯業(yè)務總裁,并兼任技術總監(jiān),成功推出勞斯萊斯幻影等享譽全球的世界級產(chǎn)品,為其車型的更新?lián)Q代做出了重大貢獻。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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