2017年末,廣西民用車輛保有量達504.33萬輛,比上年末增長18.0%,增速為近4年來最快。載客汽車、載貨汽車均保持兩位數(shù)增長,小型客車是民用汽車增長的主要動力。
一、載客汽車快速增長,小型客車是主力
2017年末,全區(qū)載客汽車431.16萬輛,比上年末增長19.7%,增速為4年來最快。其中,小型客車421.06萬輛,比上年末增長20.5%,增速連續(xù)5年保持在18%以上;轎車251.03萬輛,比上年末增長20.2%,增速連續(xù)5年保持在15%以上。小型客車快速增長,主要受城鄉(xiāng)居民收入的提高、民用車輛價格不斷下調(diào)、國家對新能源汽車等車輛購置實行補貼等優(yōu)惠政策刺激,人們對車輛尤其是家用式小型客車的需求增多,群眾購買汽車的熱情高漲。
2017年末,廣西載客汽車在民用汽車中占比85.5%,是廣西汽車構(gòu)成主體。其中,小型客車占汽車比重達83.5%,比上年末提高1.7個百分點,拉動汽車保有量增長16.8個百分點,貢獻率達93.1%,是廣西民用汽車較快增長的主要動力;其中轎車占汽車比重49.8%,拉動全區(qū)汽車增長9.9個百分點,貢獻率達54.9%。
二、輕重并舉,載貨汽車較快增長
2017年末,全區(qū)載貨汽車68.45萬輛,比上年增長10.2%,增速為4年來最快。其中,輕型貨車45.35萬輛,增長9.1%;重型貨車16.75萬輛,增長16.0%,增速為5年來最快。輕型和重型貨車構(gòu)成貨車的主體,占比90.7%,比上年提高0.5個百分點。近年來,隨著廣西經(jīng)濟建設加快,人民生活水平提高,廣西汽車消費結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了較大變化,大噸位、專業(yè)化等車型越來越受到運輸經(jīng)營者青睞。重型載貨汽車具有運輸效率高、長途運輸效益高等特點,隨著政府加大對交通運輸業(yè)的扶持力度,中新南向通道互聯(lián)互通、國際鐵海聯(lián)運等建設步伐加快,對重型載貨汽車需求大幅增加;輕型貨車則因輕便、價格便宜,居民購買踴躍。
2017年末,全區(qū)載貨汽車占汽車的13.6%,比上年末下降0.9個百分點,主要是運能小、性能不高的微型汽車下降較快。貨車占汽車比重雖不大,但它在經(jīng)濟建設中發(fā)揮極其重要作用,特別是大容積、專業(yè)化的重型貨車極大影響著公路運輸業(yè)發(fā)展的總量和質(zhì)量,近年來增長明顯加快。
三、其他汽車小幅下降
受三輪汽車和低速貨車持續(xù)減少影響,其他汽車明顯下降。2017年末,廣西其他汽車保有量4.72萬輛,比上年下降5.1%。其中,低速汽車2.17萬輛,下降8.9%;三輪汽車0.03萬輛,下降50.7%。主要是三輪汽車、低速貨車因其載運能力小、速度慢和運輸距離短等因素影響,在市場競爭中逐步被淘汰。
四、個人汽車持續(xù)快速增長
2017年末,廣西個人汽車保有量452.65萬輛,同比增長19.7%,快于全區(qū)1.7個百分點,連續(xù)10年保持兩位數(shù)增長,占全區(qū)汽車總數(shù)的89.8%,比上年提高1.3個百分點。其中,個人小型載客汽車397.67萬輛,增長21.7%,拉動全區(qū)汽車增長16.8個百分點,貢獻率達93.1%;其中個人轎車238.29萬輛,增長21.2%。年末載貨汽車中,個人占比68.4%,車輛數(shù)增長11.2%;輕型載貨汽車中,個人占比79.4%,車輛數(shù)增長11.0%;重型載貨汽車中,私人占比38.8%,車輛數(shù)增長17.8%。私家車持續(xù)快速增長是廣西汽車增長的直接因素。
五、校車、進口、新注冊汽車較快增長
2017年末,全區(qū)校車保有量達2933輛,比上年增長43.6%。其中,中型校車2740輛,增長45.1%,占校車總數(shù)的93.4%,比重比上年提高1.0個百分點;大型校車193輛,增長24.5%。隨著國家《校車安全管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)的出臺,以及大量安全性能好的校車相繼投入使用,廣西校車數(shù)量快速增長。
此外,進口、新注冊汽車較快增長。全年進口汽車16.87萬輛,比上年增長13.8%;新注冊汽車71.98萬輛,比上年增長13.7%。主要受國家對進口車政策的放開,關(guān)稅不斷下降,經(jīng)銷商價格優(yōu)惠促銷力度加大等因素拉動。
六、汽車報廢量明顯減少
全年報廢汽車2.84萬輛,由上年增長123.7%轉(zhuǎn)為下降25.7%。主要受近年來汽車強制報廢力度持續(xù)較大,而汽車利用率和檢修技術(shù)水平不斷提高等因素影響,因此報廢車輛增幅大幅下滑,甚至下降。
七、汽車駕駛?cè)藛T快速增長
2017年末,全區(qū)汽車駕駛員977.94萬人,比上年增長12.1%,連續(xù)8年保持兩位數(shù)增長,占全部機動車駕駛員比重達71.4%,比上年增高3.8個百分點。主要原因是隨著群眾購買力增強,個人汽車保有量快速增長,持有駕駛證的人數(shù)不斷增多。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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