提高運(yùn)作效率 大眾集團(tuán)考慮拆分非核心業(yè)務(wù)

在最近任命赫伯特·迪斯（Herbert Diess）為新任首席執(zhí)行官之后，大眾集團(tuán)正在開(kāi)展一項(xiàng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

近日，迪斯在柏林召開(kāi)的大眾集團(tuán)年度股東大會(huì)上表示，該集團(tuán)現(xiàn)在可能準(zhǔn)備出售一部分資產(chǎn)。

“對(duì)于杜卡迪（Ducati）、Renk和Man Diesel & Turbo等非核心業(yè)務(wù)，我們將會(huì)草擬可持續(xù)的未來(lái)前景方案。”他說(shuō)道。杜卡迪是大眾集團(tuán)旗下的摩托車品牌，Renk業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)變速器和軸承，而Man Diesel & Turbo業(yè)務(wù)則負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)常被用于船舶的大型引擎。

而拆分這些非核心資產(chǎn)，可能促使大眾采取措施擴(kuò)大這些業(yè)務(wù)并制定增長(zhǎng)戰(zhàn)略。

另?yè)?jù)德國(guó)媒體報(bào)道，迪斯還考慮外包大眾的非核心汽車業(yè)務(wù)，他表示，摩托車制造商杜卡迪和變速器制造商倫克必須找到“可承受的未來(lái)發(fā)展項(xiàng)目”，否則不排除外包相關(guān)業(yè)務(wù)的可能，不過(guò)大眾目前尚未作出任何實(shí)質(zhì)性的決定。

此外迪斯還表示，大眾在未來(lái)重要的發(fā)展議題將是電動(dòng)車和車聯(lián)網(wǎng)，雖然大眾已經(jīng)在相關(guān)領(lǐng)域打造了一定基礎(chǔ)，但迪斯也坦言“征程漫漫”。他強(qiáng)調(diào)，大眾必須在決策和實(shí)施上加快速度，集團(tuán)新結(jié)構(gòu)將幫助大眾縮短決策步驟和時(shí)間，減少重復(fù)工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。