迪開啟了新的一年用戶回饋行動,為感謝用戶長期以來的支持,一汽-大眾奧迪決定自即日起下調(diào)在售車型官方指導(dǎo)價,此次官方指導(dǎo)價調(diào)整涉及一汽-大眾奧迪旗下在售的進口及國產(chǎn)車型,降幅為1,300元-18,200元。除官方指導(dǎo)價調(diào)整外,一汽-大眾奧迪還開展了用戶回饋行動,行動范圍涵蓋金融政策、二手車置換、售前售后服務(wù)等領(lǐng)域,將全方位滿足用戶的多元化需求。
奧迪開展用戶回饋行動全系價格調(diào)整 最高降18200元
回顧2017年奧迪銷量創(chuàng)新高,奧迪(含進口車)在華共銷售整車595,288輛,同比增長1.05%,創(chuàng)歷史新高。今年1-3月,奧迪股份公司共交付奧迪品牌汽車463,788輛(2017年1-3月:422,481輛),同比增長9.8%。尤其是在北美(增長 10.2%)和中國(增長41.9%)市場,奧迪品牌汽車的銷量顯著增加。
4月份,奧迪在華增勢依然繼續(xù),共交付52,411輛新車,同比大漲13.5%。在今年的北京車展上,奧迪展出了奧迪Q5和A8的長軸距版。奧迪表示,奧迪Q5L將于今年夏天在中國上市。自上市以來,奧迪Q5都是該品牌在華主要增長動力。4月份,奧迪Q5在華銷量為10,669輛,同比上漲12.7%,占據(jù)奧迪在華總銷量的五分之一左右。此外,奧迪A8全球銷量中有大約一半來自中國市場,該車型4月在華銷量同比勁增49.3%。
2018年,奧迪將在華密集投放多款新車,進一步擴充現(xiàn)有陣容。據(jù)一汽-大眾奧迪官方透露,2018年奧迪品牌將在華投放Q2L、全新一代Q5L、A4L年型款、Q3年型款以及A6L年型款5款國產(chǎn)車型,其中包含3款SUV。除此之外還將引入11款進口車型。
奧迪目標(biāo)在2025年銷量的1/3來自電動化車型,超過寶馬和奔馳目標(biāo)的15%-25%。奧迪拒絕透露2025年將銷售的純電動和混動汽車各自具體的目標(biāo)。去年,奧迪全球銷量為188萬輛,其中1.6萬輛為混動汽車。目前奧迪有3款插電式混動汽車,但仍未推出純電動車型。
今年8月,奧迪將推出首款系列純電動車e-tron SUV。正是大型SUV的強勁需求,使奧迪成為大眾集團利潤的主要來源。奧迪表示,將在不影響其8%至10%的營業(yè)利潤目標(biāo)的前提下推出電動汽車。
奧迪開展用戶回饋行動全系價格調(diào)整 最高降18200元
2018年是一汽牽手奧迪30周年的重要節(jié)點,是開啟全新品牌戰(zhàn)略的元年,通過產(chǎn)品與品牌的雙重發(fā)力,在中國市場發(fā)起入華30年來最迅猛的市場攻勢。
奧迪品牌在售車型官方指導(dǎo)價調(diào)整范圍及用戶回饋行動內(nèi)容:
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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