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新能源車何時(shí)能叫好又叫座

發(fā)布時(shí)間:2015-12-03 06:23 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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剛剛落幕的2015年廣州車展上展出60余款新能源車,在政策利好的刺激下,新能源汽車參展數(shù)量激增,再次引發(fā)大家對(duì)新能源車的關(guān)注。去年出臺(tái)的《惠州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》中提出,到2015年底全市新能源汽車推

剛剛落幕的2015年廣州車展上展出60余款新能源車,在政策利好的刺激下,新能源汽車參展數(shù)量激增,再次引發(fā)大家對(duì)新能源車的關(guān)注。去年出臺(tái)的《惠州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》中提出,到2015年底全市新能源汽車推廣總量達(dá)到1500輛。截至11月12日,惠州市共推廣應(yīng)用新能源汽車1210輛,建成充電樁357個(gè)?;葜菔邪l(fā)改局高技術(shù)產(chǎn)業(yè)科相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,今年任務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

私人領(lǐng)域新能源車691輛

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年1-10月,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷18.12萬(wàn)輛和17.11萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍。同期,中國(guó)汽車產(chǎn)銷1928.03萬(wàn)輛和1927.81萬(wàn)輛,增速分別為0.02%和1.51%。有業(yè)內(nèi)人士稱,表面上看,新能源汽車的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤,銷量再次實(shí)現(xiàn)魚(yú)躍。不過(guò),從另一層面來(lái)看,目前新能源車在中國(guó)車市占比不足1%。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析,2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年,也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬(wàn)輛目標(biāo)的截止年。歲末將至,各地也在加緊目標(biāo)沖刺,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬(wàn)輛,50萬(wàn)輛目標(biāo)或許難以實(shí)現(xiàn)。

2014年10月出臺(tái)的《惠州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》中提出,到2015年底,全市新能源汽車推廣總量需達(dá)到1500輛。其中,公交車為420輛,出租車為430輛,公務(wù)用車180輛。同時(shí),在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)各類純電動(dòng)公交車充電站1座,純電動(dòng)出租車充電站34座,社會(huì)公用充電站9座,各類慢速充電樁788個(gè)。從政策出臺(tái)的情況來(lái)看,新能源汽車在惠州的應(yīng)用將進(jìn)入快車道。

南都記者獲悉,截至今年11月12日,惠州市共推廣應(yīng)用新能源汽車1210輛,建成充電樁357個(gè)。其中公交車為462輛,私人領(lǐng)域新能源車691輛(除公交、出租、公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞外)。惠州的充電樁主要分布在惠城區(qū),其他縣區(qū)也建有一定數(shù)量的新能源汽車充電樁,還有一部分充電設(shè)施在建設(shè)中。

 

惠州市發(fā)改局高技術(shù)產(chǎn)業(yè)科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,惠州今年任務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,對(duì)推廣應(yīng)用新能源車的數(shù)量有考核,但建成充電樁沒(méi)有考核,要考慮技術(shù)情況。“作為試點(diǎn)城市,惠州的主要推廣車型為公交車和私人乘用車,企業(yè)購(gòu)買新能源車較多,私人購(gòu)買較少。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

充電設(shè)備等困擾車主選擇

從近年各項(xiàng)新能源汽車消費(fèi)政策的出臺(tái)可看出,國(guó)家對(duì)新能源汽車的推廣目標(biāo)是要切實(shí)落到實(shí)處,作為消費(fèi)者考慮得最多的依然是實(shí)際問(wèn)題。即使面對(duì)用車成本低的誘惑,大部分消費(fèi)者仍對(duì)新能源汽車“敬而遠(yuǎn)之”,最大的原因是充電設(shè)備等配套設(shè)施尚不完善。

今年8月22日,“惠州地區(qū)首批比亞迪唐交車儀式”在江北金山汽車城惠迪比亞迪舉行,車主王先生與蔡先生搶飲頭啖湯。談及購(gòu)買新能源車的原因,他們更多是考慮到技術(shù)成熟、補(bǔ)貼到位等,另外新車在空間、動(dòng)力、造型、設(shè)計(jì)等方面都符合他們的需求。對(duì)于充電是否方便等問(wèn)題,他們沒(méi)有太大顧慮,“在目前配套設(shè)施還不完善的情況下,可以在家里對(duì)車輛進(jìn)行充電。”

準(zhǔn)備購(gòu)車的黃小姐這段時(shí)間一直關(guān)注車市優(yōu)惠情況,她對(duì)新能源車也曾動(dòng)過(guò)心思,不過(guò)充電難題、續(xù)航里程焦慮、售后維修服務(wù)等問(wèn)題也讓她困擾。“還是先等等吧,不管是技術(shù)方面,還是配套設(shè)施方面,都還有待完善。”她說(shuō)。


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