近日,木擔(dān)壩煤礦“新發(fā)明”無極繩絞車連接裝置在10123運(yùn)輸巷試驗成功,標(biāo)志著木擔(dān)壩煤礦新設(shè)計的無極繩絞車連接裝置已經(jīng)通過“實(shí)習(xí)期”,正式轉(zhuǎn)正上崗。
木擔(dān)壩煤礦原設(shè)計無極繩絞車連接裝置采用硬連接裝置,因該裝置在坡度較大的巷道內(nèi)往返運(yùn)行時因無法變換坡度,存在車輛掉道風(fēng)險。為解決物的不安全因數(shù),該礦召集技術(shù)精英深入井下現(xiàn)場,對無極繩絞車連接裝置進(jìn)行力學(xué)分析計算,通過作圖對比最終確定用軟連接裝置取代原始的硬連接裝置,即用軸承將兩塊加工好的鋼板連接,滿足上下自由移動條件,同時將兩條鏈條安裝在鋼板上下兩端,對鋼板移動角度進(jìn)行有效控制,安裝安全裝置后便形成新的無極繩絞車連接裝置;該設(shè)計方案主要解決車輛運(yùn)行時連接裝置能自動變換角度,消除車輛運(yùn)行掉道風(fēng)險。
通過近期試驗,該連接裝置在起伏較大的巷道內(nèi)運(yùn)行時,能自動變換角度,整體運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠,徹底將物的不安全因數(shù)消滅于萌芽狀態(tài);據(jù)悉,該礦在將近期將所有無極繩絞車硬連接裝置更換為軟連接裝置。
木擔(dān)壩煤礦通過小型機(jī)械自行設(shè)計、加工、制造、試驗,有效解決諸多安全風(fēng)險,同時降低設(shè)備成本,給該礦安全、生產(chǎn)、經(jīng)營奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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