2018年以來,恩施州交通運輸局緊緊圍繞著“力爭開工三條高速,完成兩條高速大部分前期工作”的目標,積極搶抓機遇,提前部署,周密安排,全力以赴爭項目、搶進度、抓建設(shè)、強管理,四項舉措強力推進高速公路建設(shè)。
一是領(lǐng)導領(lǐng)銜督辦,保障項目有序推進。按照州委、州政府《恩施州2018年黨政主要領(lǐng)導領(lǐng)辦重大項目清單》和《恩施州2018年重大前期推進項目清單》,實行“一個重點項目+一名州級領(lǐng)導掛帥+一名州交通運輸局聯(lián)系領(lǐng)導+一個工作專班”的推進機制,加大項目日常調(diào)研和督辦。
二是縣市大力支持,營造良好建設(shè)環(huán)境。沿路縣市黨委、政府對在建高速高度重視,組建專門協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組和辦事機構(gòu),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處均成立了工作專班,負責征地、拆遷、協(xié)調(diào)等工作,有力保證了高速公路建設(shè)有序推進,同時,縣市黨委、政府對前期工作積極支持,不等不靠,協(xié)調(diào)解決遇到的各種困難和問題,加快項目落實落地。
三是部門積極配合,協(xié)同破解制約要素。按照2月28日州委柯俊書記調(diào)研綜合交通運輸工作的指示,公安、國土、規(guī)劃、環(huán)保、水利、林業(yè)、電力等部門均明確1名班子成員負責支持交通重點項目建設(shè),組建專班協(xié)調(diào)解決制約高速公路建設(shè)和前期工作的要素。
四是交通主動作為,強化日常統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。按照州委、州政府“一年開工一條高速公路、一年建成一條高速公路”的目標,充分整合州、縣市交通運輸局和省交投建設(shè)事業(yè)部、投資部、宣鶴公司人員力量,分項目組建工作專班,實行“一項目一專班”,及時梳理并解決各類問題,對影響高速公路建設(shè)和前期工作推進的問題實行清單管理,對重點難點問題實行“一月一督辦,一季一通報”,確保全州在建和推進前期的高速公路項目整體順利推進。
目前,恩施州在建高速高路2條約130公里,建恩高速恩施市羅針田至松樹坪段已建成通車,恩施市松樹坪至建始隴里段已累計完成投資55.5億元,占總投資79.7億元的70%。宣鶴高速已累計完成投資35.5億元,占總投資65.2億元的54%。開展前期工作的高速公路共5條約355公里,正按節(jié)點有序推進。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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