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湖南:長株潭3條城際干線公路年底通車

發(fā)布時(shí)間:2015-12-07 09:38 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月4日,副省長張劍飛來株調(diào)研長株潭城際干線公路建設(shè)情況。市委書記賀安杰一同調(diào)研。為打通長株潭三市相鄰區(qū)域的斷頭路,促進(jìn)區(qū)域加速一體化發(fā)展,今年年初省政府部署要求9條長株潭城際干線公路年內(nèi)建成通車,涉及

12月4日,副省長張劍飛來株調(diào)研長株潭城際干線公路建設(shè)情況。市委書記賀安杰一同調(diào)研。

為打通長株潭三市相鄰區(qū)域的“斷頭路”,促進(jìn)區(qū)域加速一體化發(fā)展,今年年初省政府部署要求9條長株潭城際干線公路年內(nèi)建成通車,涉及株洲的有3條道路,分別為洞株路株洲段(云龍大道)二期、銅板路株洲段(銅霞路)三期、S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段,線路總長9.029公里。

株洲對3條道路建設(shè)高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、資金保障和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了項(xiàng)目快速推進(jìn)。洞株路株洲段二期10月下旬便達(dá)到通車要求,銅板路株洲段三期現(xiàn)已啟動路基墊層和水穩(wěn)施工;S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段也在全力沖刺全線通車目標(biāo)。

張劍飛一行先后來到S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段、洞株路株洲段二期建設(shè)現(xiàn)場,在施工進(jìn)度牌前詳細(xì)了解項(xiàng)目進(jìn)度,在跨線橋上細(xì)致查看安全防護(hù)工作,充分肯定株洲推進(jìn)城際干線公路建設(shè)有力有效。

張劍飛要求,洞株路株洲段二期等3條道路務(wù)必要按期完成建設(shè)任務(wù),要倒排工期,年底通車目標(biāo)絕不動搖;要全力以赴加快施工進(jìn)度,圍繞目標(biāo)科學(xué)安排,確保施工作業(yè)人員,確保機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng);要保證施工質(zhì)量,絕不能求進(jìn)度而犧牲質(zhì)量。

省住建廳領(lǐng)導(dǎo)姚英杰、市領(lǐng)導(dǎo)何劍波一同調(diào)研。

城際干線創(chuàng)造道路建設(shè)“株洲速度”

城際干線公路涉及長株潭三市,是三市項(xiàng)目建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)的“競賽舞臺”。

省政府發(fā)出項(xiàng)目建設(shè)號令后,株洲采取強(qiáng)有力手段,與時(shí)間賽跑。短短近8個(gè)月時(shí)間,洞株路株洲段二期已達(dá)到通車條件,銅板路株洲段三期、S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段也即將完成目標(biāo)要求,創(chuàng)造出道路建設(shè)的“株洲速度”。

行政審批制度改革為道路建設(shè)贏得時(shí)間。株洲對3條道路實(shí)行并聯(lián)審批、容缺受理,發(fā)改、規(guī)劃、國土、財(cái)政、招投標(biāo)等部門的審批程序交叉進(jìn)行、即來即批,兩個(gè)多月便全部完成各項(xiàng)手續(xù)的批復(fù)。

征拆攻堅(jiān)同樣也為道路建設(shè)贏得時(shí)間。一個(gè)半月內(nèi),天元區(qū)拆除S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線株洲段所有72棟涉遷房屋,石峰區(qū)完成銅板路株洲段三期所有48棟涉遷房屋征拆,云龍示范區(qū)完成洞株路株洲段二期所有32棟涉遷房屋征拆,創(chuàng)造株洲征拆新速度。

株洲還專門制定《株洲市2015年長株潭城際干線公路考核及計(jì)分細(xì)則》,每月對項(xiàng)目業(yè)主單位進(jìn)行考核。連續(xù)兩個(gè)月考核排末名的建設(shè)單位,將被約談。

3條城際干線:長株潭再添便捷通道

1、洞株路

經(jīng)云龍大道,順接長沙環(huán)保大道,可一路直達(dá)長沙韶山南路、芙蓉南路。洞株路年底通車后,株洲又將再添一條去往長沙的便捷通道。

洞株路起于長沙跳馬鎮(zhèn)洞井鋪,止于株洲紅旗路,全長30余公里。在長沙境內(nèi),洞株路長逾12公里,順接長沙環(huán)保大道。

在株洲境內(nèi),洞株路又叫云龍大道,全長17.372公里,分兩期建設(shè),其中一期總長15.8公里,已于2012年建成通車。二期長1.75公里,往東順接一期,往西抵達(dá)株洲、長沙交界處,順接洞株路長沙段。6月底二期開工建設(shè),目前已達(dá)到通車要求,正在完善綠化、路燈等附屬設(shè)施。

2、S330

從武廣高鐵株洲站下車,經(jīng)S330武廣株洲站至滬昆韶山站連接線,可直達(dá)滬昆高鐵韶山站。

該連接線起于天元區(qū)武廣新城湘蕓中路與西站南路交叉口,向西進(jìn)入湘潭境內(nèi),止于滬昆高鐵韶山站,全長37.5公里。其中株洲境內(nèi)4.45公里,于6月初開工建設(shè),目前已完成大半工程量,年底全線左半幅可達(dá)到通車條件。屆時(shí),市民搭乘滬昆高鐵列車又添一條便捷通道。

3、銅板路

銅板路株洲段又稱銅霞路,起于石峰區(qū)清水塘區(qū)域的銅塘灣,止于湘潭、株洲兩市交界處的霞灣,順接銅板路湘潭段,全長7.353公里。

銅板路株洲段分三期施工,其中一、二期分別于2011年、2013年建成通車,共4.8公里。三期順接二期,長2.553公里,于今年7月上旬開工建設(shè),現(xiàn)已啟動路基墊層和水穩(wěn)施工,年底便將建成通車。

銅板路是株洲河?xùn)|對接湘潭的重要客貨運(yùn)通道,經(jīng)此通道可上京港澳高速湘潭段,進(jìn)一步拉近了清水塘與京港澳高速的距離。


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