武漢設(shè)計(jì)助力“一帶一路”樞紐通道建設(shè)

鐵四院總體設(shè)計(jì)的杭長(zhǎng)高鐵2014年通車

由長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的馬來西亞沐若水電站

中鐵大橋院設(shè)計(jì)的摩洛哥布里格里格河谷斜拉橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍

中南建筑設(shè)計(jì)院總建筑師桂學(xué)文：

“武漢設(shè)計(jì)”要為

城市和市民提供

更多開放體驗(yàn)式公共空間

中南建筑設(shè)計(jì)院股份有限公司總建筑師桂學(xué)文近日接受采訪時(shí)，談及一個(gè)小故事：在給武漢地鐵8號(hào)線徐家棚站設(shè)計(jì)上蓋和綜合配套時(shí)，拿出的超前設(shè)計(jì)方案，沒想到一次性通過?！跋嚓P(guān)政府部門和甲方都高度認(rèn)可，這是我沒想到的，這說明武漢正逐漸邁向未來和開放?！?/p>

他展示了設(shè)計(jì)方案模型，徐家棚站設(shè)計(jì)成一個(gè)狹長(zhǎng)空間，正好與和平大道、徐東大街構(gòu)成一個(gè)三角形。上蓋的設(shè)計(jì)是富于流線變化的不規(guī)則空間結(jié)構(gòu)，金屬表皮充滿了未來感?！半S著和平大道附近的城市更新，加上這片區(qū)域的巨大人流，3條地鐵線將在地下?lián)Q乘，將來這一車站集聚人流，因此我們讓建筑形式更面向未來，具有一定超前性。此外，底層采取架空形式，為的是人能在建筑下行走，留出活動(dòng)空間。”

在桂學(xué)文帶給武漢的建筑設(shè)計(jì)作品中，多秉承了“面向未來，為城市和市民提供更加開放、體驗(yàn)式的公共空間”的理念。

他為世界500強(qiáng)華電集團(tuán)設(shè)計(jì)的華中總部研發(fā)基地大樓，位于武昌濱江商務(wù)區(qū)，外形為占地30萬方、250米高的一個(gè)巨門，稱為“江城之門”?！斑@是在近百稿方案中，最終選定?！苯ㄖ砻婺芪仗柲?，將光伏發(fā)電與建筑造型一體化。此外，考慮到地標(biāo)性建筑還需要體現(xiàn)社會(huì)和環(huán)境價(jià)值，在這座巨門之下，我設(shè)計(jì)了一個(gè)種滿草坪的綠色斜坡，中間還有很多平臺(tái)、臺(tái)階，市民可以坐在上面休憩、觀江。而裙樓的內(nèi)部功能則賦予更多人文、藝術(shù)空間，比如書店、小劇場(chǎng)、演出、藝術(shù)展示等?！拔覀兛吹教嘁?yàn)殚_發(fā)擠占城市公共空間的例子，我們應(yīng)該做的是讓城市地標(biāo)也能更具有人性化?！?/p>

正在建設(shè)中的武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓的設(shè)計(jì)也出自其手。桂學(xué)文表示，設(shè)計(jì)之初他就提出航空港的概念和多種交通方式無縫對(duì)接、零換乘理念?！霸趨f(xié)同性和相互配合上，這可以說是世界上最復(fù)雜、最難的工程。”桂學(xué)文認(rèn)為，設(shè)計(jì)上要留出一定的彈性，給城市的可持續(xù)發(fā)展留空間。“天河機(jī)場(chǎng)未來的發(fā)展會(huì)非常迅猛，高鐵、城鐵將帶來更多趕飛機(jī)的人流，很多人從周邊城市來武漢坐飛機(jī)到國內(nèi)另一城市，為了更方便快捷，我將國內(nèi)到達(dá)、出發(fā)混流，而將國際到達(dá)、出發(fā)分流。此外，對(duì)于值機(jī)柜臺(tái)、無人行李值機(jī)、安檢通道都進(jìn)行了接口和通道的預(yù)留，甚至還考慮到了衛(wèi)星島和T4航站樓的可能?！?/p>

桂學(xué)文表示，很期待武漢能成功申報(bào)成為世界設(shè)計(jì)之都，“到那時(shí)，整個(gè)城市和市民對(duì)于設(shè)計(jì)和創(chuàng)意的認(rèn)知會(huì)更加豐富而開放，將對(duì)城市設(shè)計(jì)形成推動(dòng)力，我們也期待政策和體制上給予設(shè)計(jì)更多的創(chuàng)新?！?/p>

日前，橫跨南亞大陸最大河流帕德瑪河的孟加拉帕德瑪大橋即將向河床下百米深處打入第一根正式樁，作為“一帶一路”泛亞鐵路通道的重要一環(huán)，它是迄今中國企業(yè)承建的最大海外橋梁工程；世界首次建在珊瑚礁上的跨海大橋——連接馬爾代夫首都馬累和機(jī)場(chǎng)島的中馬友誼大橋?qū)⒂诒驹轮醒_工；今年，非洲尼日利亞沿海鐵路、中美洲尼加拉瓜大運(yùn)河勘察設(shè)計(jì)都已開展；中美洲最大體育場(chǎng)——哥斯達(dá)黎加國家體育場(chǎng)已成功迎接了去年巴西世界杯的一場(chǎng)比賽。這些世界級(jí)工程各有不同，唯一相同的是，均為武漢設(shè)計(jì)。

今天，第三屆武漢設(shè)計(jì)雙年展開幕，武漢設(shè)計(jì)力量齊聚，展現(xiàn)國內(nèi)外工程設(shè)計(jì)之魅。

世界大型橋梁

武漢設(shè)計(jì)最多

設(shè)計(jì)全世界最多大型橋梁的設(shè)計(jì)院就在武漢。中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司院長(zhǎng)張敏介紹，該院已設(shè)計(jì)國內(nèi)外上千座大型橋梁，其中長(zhǎng)江大橋超過70座，黃河大橋超過30座，跨海大橋也逾30座?！澳壳坝晌覀?cè)涸O(shè)計(jì)的正在長(zhǎng)江上施工及做前期研究的大橋超過20座，所有的橋型都在實(shí)踐，包括多跨多塔懸索橋、多跨斜拉橋、鋼桁拱橋等，中國90%的橋梁原創(chuàng)技術(shù)，其設(shè)計(jì)出自中鐵大橋院、施工出自中鐵大橋局?！?/p>

張敏認(rèn)為，目前主要的大型橋梁設(shè)計(jì)市場(chǎng)集中在中國，“很多橋梁工程做到中國第一，其實(shí)就是世界第一了。”比如該院設(shè)計(jì)的世界上最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳跨海大橋。而海外，緬甸的5座大橋，孟加拉帕德瑪大橋、中馬友誼大橋、非洲首座斜拉橋——摩洛哥布里格里格河谷大橋均被該院收入囊中。

設(shè)計(jì)引領(lǐng)整個(gè)橋梁產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，帶動(dòng)了橋梁施工、用鋼、橋梁裝備、橋梁診治等產(chǎn)業(yè)鏈?！澳壳埃暾臉蛄寒a(chǎn)業(yè)鏈已在武漢形成?！?/p>

張敏認(rèn)為，設(shè)計(jì)上的不斷超越和創(chuàng)新，得益于超前投入和提前儲(chǔ)備。“很多大橋，我們?cè)谑畮啄昵吧踔翈资昵熬烷_始摸索設(shè)計(jì)了，進(jìn)行超前的技術(shù)儲(chǔ)備和通道、橋型結(jié)構(gòu)研究?！蹦壳埃錆h楊泗港長(zhǎng)江大橋已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1700米一跨過江，中鐵大橋院的雄心還不止如此，劍指瓊州海峽并向2000米級(jí)大跨橋邁進(jìn)。不僅橋梁設(shè)計(jì)要當(dāng)世界老大，并已涉足全國20個(gè)城市的地鐵設(shè)計(jì)，還設(shè)計(jì)了15個(gè)火車站及高鐵站。

同在武漢的中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的莫桑比克馬普托跨海大橋也于今年開工，這座全長(zhǎng)3公里主跨680米的懸索橋是莫桑比克首都馬普托市跨越馬普托灣的第一座跨海大橋，建成后將成為南部非洲首座跨海大橋，被當(dāng)?shù)刈u(yù)為“夢(mèng)想之橋”。

武漢勘察設(shè)計(jì)

高鐵里程世界第一

勘察設(shè)計(jì)的高鐵長(zhǎng)度世界第一，并包攬世界上最多高鐵橋梁設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)也出自武漢。今年5月27日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司在尼日利亞成立分院。11月25日，尼日利亞分院正式與兩名外國工程師簽訂雇傭合同，成為該分院首批本地技術(shù)員工，標(biāo)志著鐵四院尼日利亞開拓邁出屬地化第一步。

鐵四院自1996年首次進(jìn)入尼日利亞市場(chǎng)，承擔(dān)尼日利亞既有鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作以來，一直未停止開拓。20年來，先后承擔(dān)了尼日利亞既有線改造、現(xiàn)代化鐵路、拉各斯輕軌、奧貢州市政橋梁等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。近年來，連續(xù)中標(biāo)了尼日利亞沿海鐵路、奧貢州鐵路等項(xiàng)目。

在南亞印度市場(chǎng)，鐵四院與印度高鐵公司簽署了德里至欽奈高鐵可研協(xié)議，并獨(dú)立參與了印度德里至孟買、德里至加爾各答及孟買至欽奈3條高鐵可研工作投標(biāo)。在北歐市場(chǎng)，目前瑞典國會(huì)已拋出“橄欖枝”，書面邀請(qǐng)鐵四院對(duì)瑞典高鐵進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)估。

今年，鐵四院的海外勘察設(shè)計(jì)可謂花開遍地：組織開展了尼日利亞拉各斯輕軌、7座公路橋及現(xiàn)代化鐵路，吉布提鐵路及港口支線、剛果（布）公路、尼加拉瓜運(yùn)河綜合開發(fā)等17個(gè)正在實(shí)施的境外項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)及配套工作。其中，備受矚目的尼加拉瓜大運(yùn)河包含連接大西洋和太平洋的全長(zhǎng)276公里的運(yùn)河以及港口、自貿(mào)區(qū)、度假村、機(jī)場(chǎng)、公路等6個(gè)子項(xiàng)的綜合開發(fā)。

今年6月，由鐵四院參與設(shè)計(jì)，海外首次采用全套“中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”修建的電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路，在當(dāng)?shù)嘏e行鋪軌竣工儀式。鐵四院參與設(shè)計(jì)的鐵路采用中國二級(jí)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是繼上個(gè)世紀(jì)坦贊鐵路之后，中國在海外修建的又一條跨國鐵路。

七成業(yè)務(wù)來自

國內(nèi)其他城市和海外市場(chǎng)

鐵四院表示，他們正在利用各種國際交流機(jī)會(huì)，宣傳中國標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。該院有12名專家成為國際電工委員會(huì)7項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的起草成員。

哥斯達(dá)黎加國家體育場(chǎng)曾被哥國前總統(tǒng)譽(yù)為“哥斯達(dá)黎加愛運(yùn)動(dòng)人的心臟。”其場(chǎng)館設(shè)計(jì)來自武漢——中南建筑設(shè)計(jì)院之手。

“哥斯達(dá)黎加擁有世界上最著名的原始森林和高原草甸?！敝心显焊笨偨ㄖ熇钼[回憶，7年前實(shí)地考察時(shí)，這座熱愛足球的國家首都圣何塞只有一座建于上世紀(jì)40年代的破舊老館。新館的設(shè)計(jì)中保護(hù)了當(dāng)?shù)氐脑忌帧?/p>

2010年11月，新館竣工。新穎的“海之帆”的意象組合讓哥國人贊不絕口。而偌大的體育場(chǎng)不用空調(diào)，完全采取自然通風(fēng)設(shè)計(jì)，也讓當(dāng)?shù)厝舜蟪砸惑@。

武漢市城建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，武漢擁有勘察設(shè)計(jì)企業(yè)468家，其中，綜合甲級(jí)資質(zhì)企業(yè)和全國百強(qiáng)企業(yè)數(shù)僅次于北京，居全國第二位；工程院院士11人，國家級(jí)勘察設(shè)計(jì)大師34人，數(shù)量分別居全國第二、第三位。

武漢工程設(shè)計(jì)涵蓋了全部21個(gè)子行業(yè)的相應(yīng)設(shè)計(jì)類型，從業(yè)人員超過7萬人。去年全市工程設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)860億元，其中70%的營(yíng)業(yè)額來自國內(nèi)其他城市和海外市場(chǎng)。比如中南電力設(shè)計(jì)院70%的業(yè)務(wù)均來自海外，中冶南方在鋼鐵及能源環(huán)保領(lǐng)域的設(shè)計(jì)遍及亞、歐、南美及非洲，五環(huán)工程公司一半左右業(yè)務(wù)均在海外。

中國武漢工程設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)金志宏表示，目前，武漢在高鐵、橋梁、高速公路、跨江跨海隧道、大壩、運(yùn)河、電力、軌道交通等領(lǐng)域的工程設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。一批國際工程打下“武漢設(shè)計(jì)”烙印。同時(shí)，也輸出了中國標(biāo)準(zhǔn)。

中南建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的哥斯達(dá)黎加國家體育場(chǎng)

鏈接>>>

鏈接>>>

武漢六大綠色低碳

工程設(shè)計(jì)咨詢產(chǎn)業(yè)群

綜合交通工程設(shè)計(jì)咨詢以鐵四院、中交二公院、中鐵大橋院、中交二航院、長(zhǎng)江委設(shè)計(jì)院等大型設(shè)計(jì)企業(yè)為龍頭，整合武漢市在公路、鐵路、水運(yùn)、橋梁、隧道等專業(yè)交通工程咨詢的力量，形成國內(nèi)領(lǐng)先的面向區(qū)域和城市建設(shè)的綜合交通設(shè)計(jì)咨詢產(chǎn)業(yè)。

綠色建筑工程設(shè)計(jì)咨詢以中信武漢建筑院、中南建筑院及華中科技大學(xué)、武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)為龍頭，積極研究和開發(fā)綠色建筑的集成技術(shù)和設(shè)計(jì)風(fēng)格，把武漢發(fā)展成為中部地區(qū)乃至全國具有重大影響的綠色建筑工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)基地。

水與生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程設(shè)計(jì)咨詢以長(zhǎng)江委設(shè)計(jì)院、中南市政院、武漢市政院、都市環(huán)保，及中科院水生所等一批國內(nèi)知名的水與生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程設(shè)計(jì)與科研機(jī)構(gòu)龍頭和骨干，縱向整合產(chǎn)業(yè)鏈，把武漢打造成全國性的水與生態(tài)環(huán)境工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)中心。

地下城市工程設(shè)計(jì)咨詢發(fā)揮和利用中冶武勘院、武漢勘測(cè)院、武漢地勘院、長(zhǎng)江委長(zhǎng)江巖土公司、中煤武漢院以及中科院巖土所、中國地質(zhì)大學(xué)等在巖土工程領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，及鐵四院、中交二公院、武漢建筑院、中南建筑院等在地下交通和地下建筑工程設(shè)計(jì)的豐富經(jīng)驗(yàn)，把武漢發(fā)展為全國地下城市工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)的創(chuàng)新基地。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程設(shè)計(jì)咨詢以中冶南方、中國五環(huán)、中煤武漢院、中冶連鑄等重化工工程設(shè)計(jì)咨詢企業(yè)及武漢循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究院為龍頭，將其所掌握的循環(huán)經(jīng)濟(jì)核心技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)，延伸運(yùn)用至低碳城市、綠色工業(yè)園區(qū)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，使武漢成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程設(shè)計(jì)咨詢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地。

節(jié)能和新能源工程設(shè)計(jì)咨詢以中南電力院、長(zhǎng)江委設(shè)計(jì)院、中冶南方以及武漢理工大學(xué)、華中科技大學(xué)等一批在節(jié)能和新能源技術(shù)領(lǐng)域居于國內(nèi)地位的機(jī)構(gòu)為龍頭，大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電、超高壓傳輸、微電網(wǎng)及核能等新能源電源建設(shè)工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)，成為全國新能源工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)的重要基地。

提出到申請(qǐng)走過7年申報(bào)“世界設(shè)計(jì)之都”武漢從未停歇

誕生一張名片形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)

7年設(shè)計(jì)產(chǎn)值跳漲600億

中國武漢工程設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)金志宏表示，武漢從提出“打造工程設(shè)計(jì)之都”的目標(biāo)，到今年正式啟動(dòng)申報(bào)“世界設(shè)計(jì)之都”，明年遞交申請(qǐng)，已經(jīng)走過7年。最大的變化是誕生了一張城市文化名片——武漢設(shè)計(jì)雙年展，形成了一個(gè)千億級(jí)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)——工程設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。

2009年1月，武漢市首次在政府工作報(bào)告中提出“打造工程設(shè)計(jì)之都”的愿景。2010年，戰(zhàn)略規(guī)劃編制完成，由武漢市城建委牽頭，于2011年1月成立了中國武漢工程設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并提出“打造世界工程設(shè)計(jì)之都”。

基于武漢打造“設(shè)計(jì)之都”品牌，并讓專業(yè)化的設(shè)計(jì)模型通過藝術(shù)的形式展現(xiàn)，讓普通市民看得懂，自2011年開始，武漢每?jī)赡昱e辦一次設(shè)計(jì)雙年展?！半p年展是世界上公認(rèn)的藝術(shù)展示形式，考核一個(gè)城市是否為設(shè)計(jì)之都，必須要具備類似有影響力的活動(dòng)，并讓市民買賬，有廣泛參與度?！?/p>

金志宏表示，雙年展走到第三屆，主題和內(nèi)涵逐漸深化，首屆雙年展定位“讓世界了解武漢”，“通過湖北美術(shù)學(xué)院將枯燥的圖紙變成藝術(shù)畫作，讓公眾知道武漢的歷史建筑，了解武漢為世界設(shè)計(jì)了多少座跨江跨海大橋?！?/p>

2012年5月，中國武漢工程設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)海外聯(lián)盟成立。是年12月，武漢工程設(shè)計(jì)在德國慕尼黑開展，“那一年，讓武漢真正找到了文化自信。”

2013年第二屆雙年展的主題進(jìn)一步提升，提出“藝術(shù)城市”概念，引發(fā)城市的設(shè)計(jì)對(duì)人的關(guān)注，不僅帶來美，也給人以享受。

本屆雙年展主題為：大匠之學(xué)，大美之城。將原來的一地?cái)U(kuò)展到武漢三地辦展，首次展出民間和大學(xué)生設(shè)計(jì)作品，更接“地氣”。

今年元月，“申報(bào)世界設(shè)計(jì)之都”在市政府工作報(bào)告中再次明確為工作目標(biāo)，被列為武漢建設(shè)國家中心城市戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措，列入“文化五城”建設(shè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目。

“如果說幾年前申報(bào)世界設(shè)計(jì)之都的條件還未成熟，時(shí)機(jī)未到，那么經(jīng)過7年的持續(xù)培育，武漢的工程設(shè)計(jì)產(chǎn)值已從7年前的280多億跳漲至近千億元，幾乎以年均百億的速度遞增?！翱梢哉f武漢是中國第一個(gè)將工程設(shè)計(jì)作為產(chǎn)業(yè)來發(fā)展的城市，現(xiàn)在遞交申請(qǐng)正當(dāng)其時(shí)?！?/p>

首個(gè)世界級(jí)城市文化品牌

將助力武漢國際化進(jìn)程

聯(lián)合國教科文組織于2004年創(chuàng)立了全球“創(chuàng)意城市網(wǎng)絡(luò)”，分為文學(xué)、電影、設(shè)計(jì)、音樂、媒體藝術(shù)、民間藝術(shù)以及烹飪美食等7個(gè)主題，各主題每年評(píng)選一次，因設(shè)計(jì)的科技創(chuàng)新含量最高，“設(shè)計(jì)之都”的申請(qǐng)?jiān)?大類中競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。目前全球已有16個(gè)城市被授予“世界設(shè)計(jì)之都”，中國深圳、上海、北京已先后獲批。

武漢市城建委介紹，成為“世界設(shè)計(jì)之都”后，可以使用聯(lián)合國教科文組織的創(chuàng)意城市標(biāo)志標(biāo)識(shí)，“其最大潛在效益在于，對(duì)‘武漢設(shè)計(jì)’作為聯(lián)合國教科文組織認(rèn)可的品牌走出國門提供實(shí)質(zhì)性幫助，對(duì)武漢設(shè)計(jì)擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)具有積極作用，為本市設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍國際市場(chǎng)創(chuàng)造更多機(jī)遇?！?/p>

此外，還更容易吸引國外設(shè)計(jì)企業(yè)來漢設(shè)點(diǎn)，吸引國外項(xiàng)目業(yè)主主動(dòng)找上門來尋求設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)；促進(jìn)武漢設(shè)計(jì)企業(yè)承接國際性的工程設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意展覽活動(dòng)，擴(kuò)大武漢的國際影響力，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)城市品質(zhì)和市民素質(zhì)的提升。

在獲得“設(shè)計(jì)之都”后，深圳加快了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，與全球40個(gè)創(chuàng)意城市開展了深入合作；上海2010年獲批“設(shè)計(jì)之都”的3年后，文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)增加值就達(dá)到2500億元，同比增長(zhǎng)10%。

金志宏認(rèn)為，“世界設(shè)計(jì)之都”一旦申報(bào)成功，將成為武漢的首個(gè)世界級(jí)城市文化品牌，“武漢真正進(jìn)入全球主流網(wǎng)絡(luò)，就好比打入足球世界杯決賽?！?/p>

申報(bào)條件嚴(yán)苛

力爭(zhēng)2020年大功告成

申報(bào)“世界設(shè)計(jì)之都”，可以每年申請(qǐng)一次，聯(lián)合國每年受理一次。市城建委表示，申都工作將毫不動(dòng)搖長(zhǎng)期堅(jiān)持。

申報(bào)條件非?？量?，包括必須成為聯(lián)合國教科文組織“創(chuàng)意城市網(wǎng)絡(luò)”正式成員，需要5個(gè)以上聯(lián)合國創(chuàng)意城市市長(zhǎng)的推薦信，其中3個(gè)必須是在亞太區(qū)域之外等10多項(xiàng)要求。其中，用英文提交的申請(qǐng)書就需包含13個(gè)方面的內(nèi)容，此外，還要考察這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)活力和可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)造力和創(chuàng)造者地位等。

市城建委表示，武漢將開展全方位的設(shè)計(jì)推廣活動(dòng)，主動(dòng)與國際上“設(shè)計(jì)之都”城市展開交流。此外，設(shè)計(jì)企業(yè)還將更多地聯(lián)合制造、施工企業(yè)，組成“聯(lián)合艦隊(duì)”出海，從單一設(shè)計(jì)走向工程總承包、設(shè)計(jì)施工總承包。

武漢已定下清晰的發(fā)展目標(biāo)：到2020年，“武漢設(shè)計(jì)”在國際市場(chǎng)得倒廣泛認(rèn)可，高端學(xué)術(shù)會(huì)議會(huì)展、信息交流、項(xiàng)目交易等專業(yè)服務(wù)輻射海內(nèi)外，全產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過1500億元，武漢成為國際知名的工程設(shè)計(jì)中心，獲得“世界設(shè)計(jì)之都”稱號(hào)。

筆者從第三屆武漢設(shè)計(jì)雙年展組委會(huì)獲悉，武漢將向聯(lián)合國教科文組織申報(bào)“世界設(shè)計(jì)之都”，申報(bào)工作的時(shí)間表已初步確定——明年上半年正式遞交申請(qǐng)，力爭(zhēng)在2020年成功申報(bào)。從提出目標(biāo)到遞交申請(qǐng)已走過7年，申報(bào)設(shè)計(jì)之都，武漢從未停歇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。