日前,歷經(jīng)兩個(gè)月的試通車(chē)后,融入壯瑤風(fēng)情文化元素、極富“連山特色”的“水口橋改建工程項(xiàng)目”竣工正式通車(chē)。
據(jù)悉,水口橋工程屬清遠(yuǎn)市公路管理局2015年迎“國(guó)檢”公路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目,總投資600萬(wàn)元,其中,連山壯族瑤族自治縣人民政府配套建設(shè)資金200萬(wàn)元。工程于2014年11月底動(dòng)工,改建設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)為66米,橋?qū)?6米,橋欄桿建設(shè)融入壯瑤風(fēng)情文化元素。
水口橋位于連山縣城西部位,原為地方公路橋,因富余荷載有限及超載車(chē)輛作用等因素,導(dǎo)致T梁出現(xiàn)裂縫、橋面破碎網(wǎng)裂,為省局核定的2013年新增四、五類(lèi)橋梁。經(jīng)省公路管理局審批立項(xiàng)后,決定對(duì)連山水口橋?qū)嵤└脑?。預(yù)期工程于2015年6月竣工,但在建設(shè)過(guò)程中,突現(xiàn)橋墩基礎(chǔ)土質(zhì)變化,經(jīng)橋梁專(zhuān)家多次實(shí)地“會(huì)診”,并研究解決的安全性、可行性,決定變更工程施工方案,致使未能取得預(yù)期工效。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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