大眾“排氣門”事件仍在發(fā)酵。
近日,印度政府向德國大眾集團開出3.2億盧比(440萬歐元)的巨額罰單。同時,要求大眾汽車從印度召回32.4萬輛大眾、斯柯達和奧迪品牌的柴油車。
印度汽車研究協(xié)會發(fā)布的檢測結(jié)果顯示,大眾柴油車的實際排放量較印度法規(guī)規(guī)定值高出8~9倍。
不過,大眾汽車并不承認在這些車型上安裝了名為“失效保護器”的排放造假裝置。
大眾汽車(印度)12月4日發(fā)表聲明稱,大眾集團在印度市場投放的大眾、斯柯達、奧迪品牌旗下柴油車的排放均能夠滿足印度BharatIV(相當于歐IV)排放標準的要求。大眾表示,他們還會繼續(xù)在印度市場銷售搭載EA189型號發(fā)動機的柴油車。
大眾辯解稱,這次召回計劃屬于自愿召回。他們希望在印度售出的車輛能夠同歐洲市場的車輛一同進行技術升級。聲明中還表示,他們將和印度政府、ARAI(印度汽車研究協(xié)會)會面,就大眾柴油車是否造假一事進行商討。
此前,根據(jù)印度當?shù)孛襟w報道,大眾與印度重工業(yè)部門進行了商談,商談結(jié)果是大眾將用8個月時間施行此次召回計劃,召回車輛包括從2008年到2015年11月生產(chǎn)和銷售的所有柴油車。
截止到今年10月底,大眾集團在印度市場售出的車輛共計2.65萬輛,占當?shù)厥袌龇蓊~的1.7%,在整個印度市場排名第八。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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