大眾“排氣門”事件仍在發(fā)酵。
近日,印度政府向德國大眾集團(tuán)開出3.2億盧比(440萬歐元)的巨額罰單。同時(shí),要求大眾汽車從印度召回32.4萬輛大眾、斯柯達(dá)和奧迪品牌的柴油車。
印度汽車研究協(xié)會(huì)發(fā)布的檢測結(jié)果顯示,大眾柴油車的實(shí)際排放量較印度法規(guī)規(guī)定值高出8~9倍。
不過,大眾汽車并不承認(rèn)在這些車型上安裝了名為“失效保護(hù)器”的排放造假裝置。
大眾汽車(印度)12月4日發(fā)表聲明稱,大眾集團(tuán)在印度市場投放的大眾、斯柯達(dá)、奧迪品牌旗下柴油車的排放均能夠滿足印度BharatIV(相當(dāng)于歐IV)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。大眾表示,他們還會(huì)繼續(xù)在印度市場銷售搭載EA189型號發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車。
大眾辯解稱,這次召回計(jì)劃屬于自愿召回。他們希望在印度售出的車輛能夠同歐洲市場的車輛一同進(jìn)行技術(shù)升級。聲明中還表示,他們將和印度政府、ARAI(印度汽車研究協(xié)會(huì))會(huì)面,就大眾柴油車是否造假一事進(jìn)行商討。
此前,根據(jù)印度當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,大眾與印度重工業(yè)部門進(jìn)行了商談,商談結(jié)果是大眾將用8個(gè)月時(shí)間施行此次召回計(jì)劃,召回車輛包括從2008年到2015年11月生產(chǎn)和銷售的所有柴油車。
截止到今年10月底,大眾集團(tuán)在印度市場售出的車輛共計(jì)2.65萬輛,占當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~的1.7%,在整個(gè)印度市場排名第八。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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