天津轎車生產(chǎn)能力到2020年可達(dá)年200萬(wàn)輛

到2020年，天津轎車生產(chǎn)能力達(dá)到每年200萬(wàn)輛，其中，新能源汽車20萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元。

按照最新印發(fā)的《天津市建設(shè)全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地實(shí)施方案（2015－2020年）》，為大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，天津?qū)⒁M(jìn)重大整車相關(guān)公司股票走勢(shì)國(guó)新能源生產(chǎn)項(xiàng)目，加快乘用車傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)車型更新?lián)Q代，推出城市運(yùn)動(dòng)型多用途汽車（SUV）、中高級(jí)轎車等乘用車，掌握具有國(guó)際先進(jìn)水平的汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)。

在新能源汽車方面，圍繞整車、電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域，著力攻克電驅(qū)動(dòng)態(tài)調(diào)整控制技術(shù)、電動(dòng)汽車牽引力控制技術(shù)、硅碳等新型電池技術(shù)，支持提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。

到2020年，培育形成2至3家具有自主品牌、在國(guó)內(nèi)居于領(lǐng)先地位的整車生產(chǎn)企業(yè)，高端動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，動(dòng)力電池模塊比能量達(dá)到200瓦時(shí)／公斤以上，電機(jī)、電控技術(shù)和規(guī)模位于國(guó)內(nèi)前列；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)自用充電設(shè)施按需配套，公共充換電設(shè)施初步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，建成我國(guó)新能源汽車應(yīng)用示范區(qū)、我國(guó)北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。

同時(shí)，天津還將抓住建設(shè)智慧城市和發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋”的機(jī)遇，推動(dòng)基于網(wǎng)聯(lián)的車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，攻克駕駛輔助、部分自動(dòng)駕駛、高度自主駕駛技術(shù)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建成自主的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。