國內(nèi)無人駕駛汽車時速達(dá)到100公里了

昨天百度自動駕駛事業(yè)部宣布成立，百度高級副總裁兼自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露，他們計劃三年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化，五年實現(xiàn)量產(chǎn)。量產(chǎn)也就意味著，無人駕駛汽車將大量進(jìn)入市民生活。

這也是目前國內(nèi)該領(lǐng)域從業(yè)者首次公布無人駕駛汽車商用時間表。百度無人駕駛車選擇與寶馬合作，這臺測試車輛基于寶馬3系GT改裝而成，在普通版本的基礎(chǔ)上增加了自動駕駛系統(tǒng)。除了亮眼的顏色以外，該車最引人注目的就是車頂?shù)?ldquo;探測儀”。該系統(tǒng)是自動駕駛的重要組成部分，由前、后兩部分組成，位置靠前形狀類似水桶的裝置是360度激光雷達(dá)，用以探測方圓60米內(nèi)的路況，并依此進(jìn)行建模，從而形成一個3D地圖。而位置靠后形狀類似于飛碟的裝置是高精度地圖GPS，用以精準(zhǔn)的確定車輛所在位置。據(jù)悉，該地圖可以達(dá)到20cm的精度，精細(xì)到行車線，可分辨分辨橋上、下，攝像頭，路牌，斑馬線等景物。

實際路測過程中，測試車輛從百度大廈出發(fā)，駛?cè)隚7高速公路，經(jīng)五環(huán)路，抵達(dá)奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。測試車輛往返全程均實現(xiàn)自主控制，測試時最高速度達(dá)100公里/小時，并完成了多次跟車、加減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等駕駛動作，實現(xiàn)了真正意義的自動駕駛。

無人駕駛汽車走近我們難在哪里

成本降低很難

目前無人駕駛汽車設(shè)備成本較高，僅車頂激光雷達(dá)就價值70萬元左右，車載電腦也不便宜。

難以精確定位

目前GPS的定位精度遠(yuǎn)達(dá)不到真正無人駕駛的需求。

人類本性抗拒

人類本能的不安全感使得無人駕駛技術(shù)可能不會被完全信賴。重慶晚報記者萬里

無人駕駛汽車這樣改變你的生活

專職司機(jī)崗位消失

未來專職司機(jī)行業(yè)將逐漸消失。與此對應(yīng)，出租車司機(jī)、公交車司機(jī)等崗位可能消失。大幅減少交通事故

有專家表示，當(dāng)前汽車交通事故93%是人為因素造成，今后汽車裝上電腦自動駕駛系統(tǒng)，可大幅度減少交通事故。

減少溫室氣體排量

除了挽救生命外，無人駕駛汽車還能幫助我們拯救地球。由于無人駕駛汽車在加速、制動以及變速等方面都進(jìn)行了優(yōu)化，它們有助于提高燃油效率、減少溫室氣體排放。

可一邊“開車”一邊工作

資料顯示，80%的美國人每天駕車時間平均為50分鐘，而無人駕駛汽車能幫助司機(jī)在之前開車的時間去做其他事情，比如處理工作。麥肯錫公司估計，無人駕駛汽車每天為全球司機(jī)節(jié)省的時間總和高達(dá)10億個小時。

到目的地不需找停車位

無人駕駛汽車的普及意味著司機(jī)在達(dá)到目的地后，不必浪費時間再到處尋找停車位置，因為在被送到目的地后，它會自己尋找最理想的停車位。

未來交通法規(guī)可能修改

中國人工智能學(xué)會理事長李德毅表示，無人駕駛汽車會帶來一系列的倫理問題和交規(guī)修改。不過，這不太會影響無人車的質(zhì)量認(rèn)定和行駛過程中的事故責(zé)任認(rèn)定。以后出了車輛交通事故，參與事故責(zé)任討論的不僅有“司機(jī)”，還有生產(chǎn)廠商。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。