創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

汽車后市場潛力空前

發(fā)布時間:2015-12-15 06:26 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
50
上周,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),11月我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈快速增長,銷量達(dá)到250.88萬輛,同比增長20%,創(chuàng)出歷史新高。驚人的銷量背后,卻是汽車經(jīng)銷商們的集體抱怨:銷售數(shù)字不能代表什么,利潤依然相當(dāng)嚴(yán)酷。在全國各地

上周,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),11月我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈快速增長,銷量達(dá)到250.88萬輛,同比增長20%,創(chuàng)出歷史新高。

驚人的銷量背后,卻是汽車經(jīng)銷商們的集體抱怨:銷售數(shù)字不能代表什么,利潤依然相當(dāng)嚴(yán)酷。在全國各地的主流市場,豪華車價格已經(jīng)下探至8折甚至7.5折,消費者們認(rèn)定了指導(dǎo)價只是一個打折前的參考。

筆者的一個朋友月初打算購進(jìn)一輛寶馬320Li豪華設(shè)計套裝,在北京的經(jīng)銷商打聽了一圈,基本上給出8.1折價格的就算是貴了。某4S店銷售總監(jiān)打趣說,“應(yīng)該取消經(jīng)銷商的稱謂,叫我們服務(wù)商好了,現(xiàn)在消費者買車,并不會忠實在原店做后續(xù)保養(yǎng),而是認(rèn)真選擇哪家4S店服務(wù)態(tài)度好、維修技術(shù)好,靠產(chǎn)品壟斷賺取銷售暴利的時代已經(jīng)終結(jié)”。

經(jīng)銷商店面之間的價格戰(zhàn)硝煙彌漫,新興的汽車團購網(wǎng)站以及其他電商渠道,又將戰(zhàn)爭不斷升級。在某些4S店,全款買車還不如分期付款的優(yōu)惠力度大,原來車企和銀行有合作,分期付款經(jīng)銷商還能小賺一筆手續(xù)費,這之前,這筆手續(xù)費讓經(jīng)銷商看來是無所謂的,很多經(jīng)銷商集團也開始向汽車金融出手。

顯而易見,汽車經(jīng)銷商的盈利模式近幾年來發(fā)生了很大變化,當(dāng)賣車不賺錢時,汽車后市場將成為主要的盈利模式。保險、維修、金融分期、精品配件,都已經(jīng)成為各家4S店主攻的汽車后市場盈利手段。

今年初發(fā)布的《2014年中國汽車后市場連鎖經(jīng)營研究報告》顯示,2014年中國汽車后市場規(guī)模達(dá)6000億元,同比增長30%。這份報告指出,目前85%的車主至少半年對汽車進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),常規(guī)維保年平均消費高于5000元,同比2013年增長50%;隨著平均車齡的增長,預(yù)計2018年后市場規(guī)模有望破萬億元。

經(jīng)濟發(fā)達(dá)國家的汽車市場,汽車銷售的利潤不到整個汽車行業(yè)利潤的20%,零部件工業(yè)利潤約占20%,其他多于60%的利潤都來自于服務(wù)領(lǐng)域。可見,成熟的汽車后市場利潤應(yīng)該是整車銷售利潤的3倍左右。

對于汽車廠商和汽車經(jīng)銷商來說,以前關(guān)注的政策都圍繞生產(chǎn)環(huán)節(jié);近一兩年來更關(guān)注使用和銷售環(huán)節(jié)中的政策,比如反壟斷、汽車配件及維修政策以及平行進(jìn)口。今后,大家關(guān)注的焦點將向再生銷售和售后環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,這個變化我們已經(jīng)可以看得到。

當(dāng)然,我們的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配并不合理,這之前很多年上游零部件生產(chǎn)和整車制造還是利潤的核心,但是從明年、后年來看,汽車后市場將逐步成為利潤增長點的來源。

國家發(fā)改委今年一份不引人注目的《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》出爐,佐證了后市場的潛力無限。數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,我國小型載客汽車達(dá)1.17億輛,其中私家車達(dá)1.05億輛,占90.16%,與2013年相比增長19.89%。全國平均每百戶家庭擁有25輛私家車,其中,北京每百戶家庭擁有63輛,廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有超過40輛。有機構(gòu)預(yù)計,智能停車市場規(guī)模將達(dá)萬億級別。與此同時,洗車、修車、汽車美容等業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模都不容忽視。

以美國市場為例,autocarecenter、autozone、O'Reilly、jiffylube等專業(yè)的汽修連鎖品牌占據(jù)汽車售后保養(yǎng)的半壁江山。專業(yè)汽車4S店占據(jù)30%左右的市場份額。在中國,情況與此相反。全國有40多萬家汽修廠,是目前汽修市場的主流,以小作坊、路邊攤的形式存在。而3000家專業(yè)的快修連鎖店,尚處于市場份額的劣勢渠道。

長遠(yuǎn)來看,這種市場格局肯定是不合理的。隨著消費者越來越成熟,大部分小而散的汽修廠會逐漸退出市場,龐大的后市場將由專業(yè)化的連鎖品牌一統(tǒng)江湖。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3280 -
低合金熱軋開平板 3240 -
低合金高強板 5750 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4270 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
切碎原五 2060 -