創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 能源化工

國(guó)內(nèi)油價(jià)迎四元時(shí)代 預(yù)計(jì)90號(hào)汽油每升降0.12元

發(fā)布時(shí)間:2015-12-15 06:13 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
56
OPEC效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵,國(guó)際油價(jià)六連跌創(chuàng)近七年新低。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,15日,新一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口開(kāi)啟,四連跌已成定局,預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在165元/噸,約折合90#汽油0.12元/升,93#(92#)汽油

OPEC效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵,國(guó)際油價(jià)“六連跌”創(chuàng)近七年新低?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,15日,新一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口開(kāi)啟,“四連跌”已成定局,預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在165元/噸,約折合90#汽油0.12元/升,93#(92#)汽油0.13元/升,0#柴油0.14元/升。

按照定價(jià)機(jī)制,12月29日國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià)窗口。“12月15日至16日美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)最后一次會(huì)議召開(kāi),市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)很可能在本次會(huì)議上采取加息行動(dòng),此消息將持續(xù)壓制國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì),若后期國(guó)際油價(jià)無(wú)大幅反彈的話,則元旦前國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)‘五連跌’。”分析師馬燕稱(chēng)。

國(guó)際能源署(IEA)公布的月度報(bào)告顯示,隨著需求增速放緩以及OPEC實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量最大化的決心再現(xiàn),全球石油供應(yīng)過(guò)剩的局面將持續(xù)到明年晚些時(shí)候。此外,市場(chǎng)對(duì)下周美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期增強(qiáng),提振美元匯率震蕩走強(qiáng)。在諸多利空消息的影響下,近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下滑。北京時(shí)間14日晚間,國(guó)際油價(jià)再度快速下跌。WTI原油跌破35美元/桶,為2009年1月來(lái)首次,跌幅1.8%。布倫特原油跌逾2%。

受此影響,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)整參考的原油變化率不斷負(fù)向發(fā)展。截至12月14日,本輪計(jì)價(jià)期第9個(gè)工作日,機(jī)構(gòu)測(cè)算原油變化率為-5.69%,對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為150元/噸。若以目前原油現(xiàn)貨價(jià)格水平推算,預(yù)計(jì)12月15日成品油零售限價(jià)最終下調(diào)幅度或拉寬至165元/噸,約折合90#汽油0.12元/升,93#(92#)汽油0.13元/升,0#柴油0.14元/升。

據(jù)了解,2015年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)累計(jì)下調(diào)12次,累計(jì)上調(diào)7次,擱淺4次。汽油累計(jì)下調(diào)2165元/噸,上調(diào)1495元/噸;柴油累計(jì)下調(diào)2155元/噸,上調(diào)1440元/噸。沖抵之后汽油最終累計(jì)下調(diào)670元/噸,柴油下調(diào)715元/噸。本輪下調(diào)落實(shí)之后,國(guó)內(nèi)成品油累計(jì)下調(diào)次數(shù)將達(dá)到13次。

數(shù)據(jù)顯示,從零售市場(chǎng)來(lái)看,截至12月11日0#普柴的批零價(jià)差僅為358元/噸,國(guó)四93#汽油的批零價(jià)差為758元/噸,如果此次成品油零售價(jià)下調(diào)后,柴油批發(fā)價(jià)格繼續(xù)保持堅(jiān)挺的話,則理論零售利潤(rùn)僅為193元/噸,加上運(yùn)費(fèi)、損耗、油站運(yùn)營(yíng)成本后,或出現(xiàn)虧損局面;多數(shù)省份柴油零售價(jià)也將進(jìn)入“四元時(shí)代”。汽油方面來(lái)看,此次油價(jià)下調(diào)后,甘肅省90#汽油零售價(jià)將率先跌至“四元時(shí)代”。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌