12月既要總結(jié)回顧,又要展望,對(duì)于企業(yè)而言是一年中最為忙碌的一個(gè)月,汽車經(jīng)銷商們也不例外。
日前,在由全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)(簡(jiǎn)稱“汽車經(jīng)銷商商會(huì)”)和中國(guó)汽車報(bào)社的組織下“2015年汽車流通行業(yè)形勢(shì)分析會(huì)”在北京飯店召開,邀請(qǐng)政府主管部門領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)濟(jì)學(xué)家、行業(yè)學(xué)者,就宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、汽車政策形勢(shì),汽車市場(chǎng)形勢(shì)、汽車電商發(fā)展,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等汽車經(jīng)銷商們最為關(guān)心的話題展開了詳實(shí)的討論。
汽車經(jīng)銷商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李響在致辭中坦言:2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)遇到很多困難,汽車產(chǎn)銷止步不前,全年產(chǎn)銷也僅能與去年持平。整車企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力的轉(zhuǎn)嫁,致使我們經(jīng)銷商虧損面持續(xù)加大,廠商之間的矛盾在加大。“互聯(lián)網(wǎng)+”在推動(dòng)汽車流通企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),也給汽車流通市場(chǎng)健康發(fā)展帶來了沖擊。汽車經(jīng)銷商們“2015年活得特別辛苦、特別累。”
全國(guó)工商聯(lián)會(huì)員部副部長(zhǎng)張新武指出,“這種下滑的勢(shì)頭估計(jì)明年還將繼續(xù)”。他強(qiáng)調(diào),越是在這種困難的情況下,越需要像汽車經(jīng)銷商商會(huì)這樣的社會(huì)組織發(fā)揮作用。這幾年,汽車經(jīng)銷商商會(huì)在這種形勢(shì)下開展了諸多卓有成效的工作,極大地提升了我們商會(huì)的影響力和凝聚力,也彰顯了我們商會(huì)的重要作用。
“現(xiàn)在新的形勢(shì)、新的常態(tài),也對(duì)我們商會(huì)的工作提出了一些新的要求。我想作為我們汽車經(jīng)銷行業(yè)全國(guó)性的社會(huì)組織,經(jīng)銷商商會(huì)在新的一年里還是應(yīng)該要繼續(xù)努力,為我們整個(gè)行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。要深入學(xué)習(xí)五中全會(huì)的精神,引導(dǎo)會(huì)員做到政治上自信、發(fā)展上自強(qiáng)、手法上自覺,不斷地增強(qiáng)對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的信念、對(duì)黨和政府的信任、對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心和對(duì)社會(huì)的信譽(yù)。”
高利潤(rùn)的時(shí)代也已結(jié)束
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,從2009年到2014年,產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全世界第一位。這兩年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)入了新常態(tài),中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生了重要而深刻的變化。
就此,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司司長(zhǎng)胡劍萍認(rèn)為,當(dāng)下,增速放緩,供大于求。從明年開始,應(yīng)該說高速增長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)過去,靠汽車新車銷售盈利的時(shí)代也已經(jīng)結(jié)束。高利潤(rùn)的時(shí)代也已結(jié)束。胡劍萍說:“2001年,我去美國(guó)時(shí),美國(guó)4S店的人告訴我,賣新車幾乎不賺錢,主要靠維修、售后服務(wù)、二手車交易,包括汽車美容等方面。同樣,我們現(xiàn)在也進(jìn)入到了美國(guó)的那個(gè)時(shí)代,新車的利潤(rùn)會(huì)越來越少,經(jīng)銷商要轉(zhuǎn)變觀念,提高我們相應(yīng)的服務(wù)。”
在胡劍萍看來,隨著三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展迅速,市場(chǎng)在下移。所以,三四線城市包括農(nóng)村,將是一個(gè)新的發(fā)展增長(zhǎng)點(diǎn)。另外,重心后移汽車后市場(chǎng)消費(fèi)潛力巨大,現(xiàn)在新車的銷售毛利率已經(jīng)由過去的15%下降到4%,而二手車交易這幾年應(yīng)該發(fā)展比較迅速。2014年全年,據(jù)統(tǒng)計(jì),交易量是920萬輛,比上一年增長(zhǎng)9%。今年1到9月是668萬輛,增長(zhǎng)了5.8%,這個(gè)增速有所減緩跟我們有一些地區(qū)實(shí)行的限簽的政策也還是有一定的關(guān)系,所以國(guó)家現(xiàn)在也正在進(jìn)行相應(yīng)的研究。
胡劍萍認(rèn)為,隨著消費(fèi)需求多樣化,智慧營(yíng)銷更能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)力。汽車流通企業(yè)要從單純提供汽車售后服務(wù),創(chuàng)新以互聯(lián)網(wǎng)為核心的商業(yè)模式快速發(fā)展,加快挖掘汽車全生命周期內(nèi)客戶價(jià)值的轉(zhuǎn)變。胡劍萍并表示,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)春天,“雖然我們新能源汽車的續(xù)航能力,還有充電設(shè)施的配備有待完善,可新能源汽車的發(fā)展?jié)摿€是巨大的。”
2016年汽車業(yè)增長(zhǎng)到了拐點(diǎn)
面對(duì)行業(yè)目前的境遇,國(guó)家信息中心資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明在發(fā)言時(shí)開門見山地道出了自己的三個(gè)觀點(diǎn):第一,今年的車市是2000年以來最低的增長(zhǎng)速度,也是最低水平,V型態(tài)勢(shì)已成定局。第二,未來幾年乘用車市場(chǎng)仍將恢復(fù)到中速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),速度大致相當(dāng)于GDP增長(zhǎng)率的1.3倍。第三,2016年因?yàn)橛泄膭?lì)政策在起作用,明年的增速以長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)水平較高,重新回到兩位數(shù)增長(zhǎng)的水平。
汽車經(jīng)銷商商會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)李慶文則認(rèn)為,徐長(zhǎng)明“1.3倍”的觀點(diǎn)過于樂觀,李慶文直言:“我的看法是2016年我們汽車的增長(zhǎng)速度不能夠?qū)崿F(xiàn)GDP的1倍,更不能實(shí)現(xiàn)1.3倍。因?yàn)橐酝囆袠I(yè)和GDP之間的比例關(guān)系都是倍數(shù),但是汽車行業(yè)增長(zhǎng)到了一個(gè)拐點(diǎn),這個(gè)拐點(diǎn)就是我們真正從快速、高速的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換成了一個(gè)正常的增長(zhǎng)。”
李慶文表示,明年增長(zhǎng)“沒據(jù)可依”。他說,汽車行業(yè)的商用車行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年負(fù)增長(zhǎng),微型車也是連續(xù)的不增長(zhǎng),乘用車中不論是自主品牌,還是合資品牌,在今年9月份之前多數(shù)基本是負(fù)增長(zhǎng),只有SUV是正增長(zhǎng),車市是由于SUV的正增長(zhǎng)才有了今天的局面,如果SUV沒有正增長(zhǎng),我們就更難說。今年的實(shí)踐證明,我們明年怎么可能在今年的基礎(chǔ)上沖破10%的正增長(zhǎng)?我也在找依據(jù),從哪兒來依據(jù)呢?
通過對(duì)大環(huán)境以及各種綜合因素的分析,對(duì)于大多數(shù)人看好的三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng),李慶文表示,2016年,這塊市場(chǎng)也不會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),因?yàn)檫€不具備支撐汽車有高增長(zhǎng)的能力。“今年的農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格沒有漲起來,農(nóng)民靠什么增收?這個(gè)龐大的群體沒有增收,他怎么去買車?雖然有強(qiáng)烈的消費(fèi)欲望,但是他沒有消費(fèi)的能力或者說他正在集聚消費(fèi)能力。”
轉(zhuǎn)變理念提升服務(wù)求發(fā)展
“面對(duì)行業(yè)困境,汽車經(jīng)銷商作為聯(lián)系汽車生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的一個(gè)重要橋梁,是為汽車消費(fèi)者提供直接服務(wù)的一個(gè)基礎(chǔ)性行業(yè),可以說與消費(fèi)者的日常生活密切相關(guān),但其發(fā)展,說到底還是要在轉(zhuǎn)變銷售理念和提升服務(wù)質(zhì)量上下功夫,用現(xiàn)在中央提出的用供給側(cè)的改革促進(jìn)消費(fèi)、擴(kuò)大消費(fèi)。要擴(kuò)大消費(fèi),必須要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,要規(guī)范市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)秩序。還必須要營(yíng)造安全放心的消費(fèi)環(huán)境。”國(guó)家工商總局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局副局長(zhǎng)李軍如是說。
李軍指出,擴(kuò)大內(nèi)需的難點(diǎn)、重點(diǎn)在消費(fèi)。營(yíng)造安全放心的消費(fèi)環(huán)境就可以解除消費(fèi)者的后顧之憂,來穩(wěn)定消費(fèi)的預(yù)期,激活消費(fèi)的潛力。當(dāng)然,擴(kuò)大消費(fèi),必須要保證經(jīng)營(yíng)者依法履行法定義務(wù)。因?yàn)?,只有保證了商品和服務(wù)的質(zhì)量和安全,保證交易過程公平合理,保證消費(fèi)者訴求能夠及時(shí)得到解決,消費(fèi)者就沒有后顧之憂,擴(kuò)大消費(fèi)才有了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。特別是汽車銷售企業(yè),在銷售過程當(dāng)中,如果發(fā)現(xiàn)汽車存在安全隱患,經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)該有一個(gè)主動(dòng)的召回和下架處理,并向政府有關(guān)部門報(bào)告。另外,企業(yè)還要保證交易過程要公平合理,公平交易是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有效性的根本保證。
對(duì)于消費(fèi)者的個(gè)人信息和消費(fèi)投訴方面,李軍表示,企業(yè)須要合法地采集使用相關(guān)的信息,而且還有妥善保管的義務(wù),對(duì)向消費(fèi)者定向推送服務(wù)廣告的企業(yè)一定要樹立以消費(fèi)者為核心的投訴處理理念,并建立適應(yīng)企業(yè)規(guī)模,符合消費(fèi)者要求的投訴解決機(jī)制,建立一個(gè)完善的客服系統(tǒng),向消費(fèi)者提供便捷的聯(lián)絡(luò)渠道,制定可行的服務(wù)承諾和工作流程,設(shè)置必要的網(wǎng)點(diǎn)和專業(yè)技術(shù)人員,及時(shí)跟消費(fèi)者進(jìn)行對(duì)話。希望汽車銷售企業(yè)要心系消費(fèi)者、誠(chéng)對(duì)消費(fèi)者,把消費(fèi)者放在心中的最高位置,為消費(fèi)者提供安全、合格、放心的服務(wù)。要有品牌意識(shí),將投訴視為企業(yè)與消費(fèi)者溝通的契機(jī),真心真意地解決消費(fèi)者的訴求,提高企業(yè)在消費(fèi)者心目中的美譽(yù)度,來打造消費(fèi)者滿意的品牌。
后市場(chǎng)將成大蛋糕
會(huì)上,普遍認(rèn)為汽車業(yè)明年增長(zhǎng)無望。中馳車福聯(lián)合電子商務(wù)(北京)有限公司的CEO張后啟則看好汽車后市場(chǎng)的發(fā)展,他說:“市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了慢速增長(zhǎng)期,我認(rèn)為,后市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入一個(gè)高速增長(zhǎng)期,首先保有量高速成長(zhǎng),每年兩位數(shù)字的成長(zhǎng)是肯定的,車齡在不斷地成長(zhǎng),車齡超過4年進(jìn)入后市場(chǎng)是一個(gè)爆發(fā)期。其實(shí)在美國(guó)來講,整個(gè)原廠件的銷售只占到30%,中國(guó)占到70%,三七開未來的3年會(huì)倒過來,所以這個(gè)沖擊是不可避免的。”
在張后啟看來,作為未來的后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),后市場(chǎng)是一個(gè)巨大的高速成長(zhǎng)的一塊大蛋糕,但是有兩股力量爭(zhēng)分這個(gè)蛋糕,要不是4S店,要不就是獨(dú)立的售后,這兩者是目前所有車主的兩難選擇。
那么,企業(yè)如何內(nèi)外兼修,練好內(nèi)功能夠與時(shí)代深度融合?CDKGlobal中國(guó)區(qū)大客戶總監(jiān)周長(zhǎng)建表示,“從IT的角度來講,我認(rèn)為從線上的需求到線上經(jīng)銷商的實(shí)體必須有一個(gè)系統(tǒng)的集成幫助經(jīng)銷商掌握第一手的客戶資料,這個(gè)系統(tǒng)不僅可以72小時(shí)的回應(yīng)客戶,又可以對(duì)客戶的信息做到一個(gè)完整的、不流失的、不打折扣的傳進(jìn)經(jīng)銷商自己的系統(tǒng)。”
張新武建議,作為汽車經(jīng)銷商商會(huì),首先要引導(dǎo)會(huì)員守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),這是企業(yè)能夠得到健康發(fā)展的一個(gè)根本保證,也要鼓勵(lì)企業(yè)能夠增強(qiáng)發(fā)展的信心,迎難而上,能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。其次,希望商會(huì)能夠認(rèn)真地研究汽車經(jīng)銷行業(yè)的新變革,引導(dǎo)的會(huì)員企業(yè)適應(yīng)這種變化,推動(dòng)我們行業(yè)的發(fā)展。希望商會(huì)能夠多為會(huì)員服務(wù),多與會(huì)員聯(lián)絡(luò),多走訪、多了解、多關(guān)心會(huì)員的需求,能夠給大家提供一些有針對(duì)性的服務(wù)和幫助,打造出我們商會(huì)的服務(wù)品牌。希望商會(huì)能夠加強(qiáng)制度化的建設(shè),能夠建立健全權(quán)責(zé)明確、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),可以為章程的管理制度,努力形成民主管理,規(guī)范有序的運(yùn)行機(jī)制。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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