近期,滬膠期貨經(jīng)歷了一輪過山車行情,主力1809合約于5月17日至21日大漲6.77%,22日至24日則下跌3.07%,回吐大半漲幅。分析人士認(rèn)為,橡膠基本面尚看不到支撐膠市行情好轉(zhuǎn)的有效支撐,反彈空間有限。
上演過山車行情
上周中美就雙邊經(jīng)貿(mào)磋商達(dá)成共識,不僅消除滬膠市場的偏空情緒,還給予投資者做多信心。滬膠期貨主力1809合約迎來底部反彈走勢,期價(jià)重回12000元/噸一線上方,但隨著市場樂觀情緒降溫,期價(jià)很快拐頭向下,昨日下跌1.25%或150元/噸,收報(bào)11855元/噸。
“目前滬膠多空分歧較大?!睎|吳期貨分析師趙文婷表示,國內(nèi)外產(chǎn)區(qū)物候良好,6月開始天膠產(chǎn)量預(yù)期放量;此前推遲的船期在5月中下旬至6月初集中到港,供應(yīng)端壓力將加大;而下游需求方面,輪胎開工高位后期或難持續(xù)。
寶城期貨分析師陳棟表示,步入割膠季以來,受膠價(jià)低迷影響,國內(nèi)產(chǎn)區(qū)膠農(nóng)割膠積極性不高,部分膠農(nóng)開始囤膠塊等二級膠原料,加之近期雨水增多也在一定程度上增加了膠農(nóng)收集膠水的難度,從而導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)區(qū)原料供應(yīng)處于偏緊狀態(tài)。
目前山東地區(qū)輪胎開工運(yùn)行狀況較好,多數(shù)廠家維持開工率在七至八成。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至上周,國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工率為74.02%,同比上漲8.19個百分點(diǎn);山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工率為78.54%,同比上漲15.75個百分點(diǎn)。
“導(dǎo)致5月輪胎企業(yè)開工率顯著回升的原因是,6月青島將召開相關(guān)重要會議,多數(shù)輪胎廠商提前儲備原料,并提升開工率累積產(chǎn)成品庫存,由此輪胎行業(yè)形成了一股集中采購橡膠原料現(xiàn)象,短期增強(qiáng)了膠市的需求力量?!标悧澱f。
反彈空間有限
“一方面是國內(nèi)產(chǎn)區(qū)供應(yīng)偏緊,另一方面是下游需求階段性提前釋放,配合外部進(jìn)口回落,青島保稅區(qū)顯性庫存自然持續(xù)回落?!标悧澅硎?。
據(jù)海關(guān)總署消息,4月我國進(jìn)口橡膠共計(jì)42.8萬噸,環(huán)比3月降低25.95%,較2017年同期降低26.2%,為連續(xù)3個月同比下降;1-4月累計(jì)進(jìn)口量為208.1萬噸,同比下跌11.5%。
截至5月中旬,青島保稅區(qū)橡膠庫存較月初繼續(xù)下滑,整體下滑幅度約6%,至17萬噸左右?!捌渲性斐烧w庫存繼續(xù)下滑的主要原因在于庫存的減少。”陳棟說。
展望后市,華聞期貨分析師袁然認(rèn)為,橡膠基本面尚看不到支撐膠市行情好轉(zhuǎn)的有效支撐。主產(chǎn)區(qū)進(jìn)入開割季,新膠產(chǎn)出增量,據(jù)悉5-6月份到港貨物增多;上期所倉單及套利盤橡膠庫存依舊充裕,膠市供應(yīng)偏寬松。下游需求無亮點(diǎn),6月份后工廠開工轉(zhuǎn)入季節(jié)性淡季,市場交易偏淡?!肮屎暧^利好雖提振膠市短期上漲,但中長線來看,漲勢持續(xù)性不足,行情仍有回落調(diào)整可能。”
“前滬膠基本面稍有改善,但膠價(jià)反彈空間有限,預(yù)計(jì)1809合約可能徘徊于11800-12300元/噸區(qū)間內(nèi)。”陳棟說。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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