6月8日今夏C位出道 上合峰會(huì)助推青島騰飛

青青之島，這個(gè)夏天不尋常！上合峰會(huì)將于明日在青島召開，緣何選在青島，除了青島躋身北方第三大城市以外，有多項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)跑全國其他城市。

一帶一路的重要節(jié)點(diǎn)城市：

新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)；海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。

海陸空連接世界：

港口——青島是世界第七大港口城市

國際班列——中歐、中亞、中蒙班列，中韓快線，東盟專列

航線——國內(nèi)航線多于120條，國際和地區(qū)航線多于20條

青島和上合組織成員國貿(mào)易往來：

2017年進(jìn)出口貿(mào)易總額約400億元

對上合組織成員投資項(xiàng)目74個(gè)，投資額約32億元

上合組織成員在青島投資項(xiàng)目226個(gè)，投資額約30億元

青島自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力過硬：

2017年青島GDP突破1.1萬億元

科技民營企業(yè)30000多家，其中上市公司突破800家

聚集全國30%涉海院士，40%的涉海高端平臺(tái)，50%海洋領(lǐng)域國際領(lǐng)跑技術(shù)

青島近些年的迅速騰飛和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深化密不可分。當(dāng)2015年全國鋼鐵企業(yè)陷入困境時(shí)，青鋼的一線工作人員春節(jié)也沒休息，從李滄區(qū)老廠區(qū)搬遷至董家口新廠區(qū)，身處產(chǎn)能過剩行業(yè)的青鋼借搬遷實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，打造成高端定制的優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地。成為鋼鐵企業(yè)供給側(cè)改革的樣本企業(yè)。

青鋼只是縮影，青島在深化產(chǎn)業(yè)前提下，重點(diǎn)建設(shè)海洋科技、高速列車、智能制造等十大科技創(chuàng)新中心，瞄準(zhǔn)高端前言，成為具有核心競爭力的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

借助城市的發(fā)展，鋼鐵行業(yè)也迎來了更多的機(jī)會(huì)。無論是家電、汽車、城建等各個(gè)領(lǐng)域都給鋼鐵貿(mào)易領(lǐng)域帶來更多的機(jī)會(huì)。以華駿物流園為首的鋼鐵倉儲(chǔ)輻射半徑以及吞吐能力有了智的飛躍；以青島九州為首的傳統(tǒng)貿(mào)易、工程配送企業(yè)也轉(zhuǎn)型將視角延伸，逐步形成區(qū)塊鏈服務(wù)型企業(yè)。

此外區(qū)位優(yōu)勢的便捷以及山東省鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革也給省外鋼鐵資源帶來了新的機(jī)遇，東北、華北、蘇北區(qū)域的資源也將視角瞄準(zhǔn)青島乃至膠東半島。

創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展，改革注入活力。青島峰會(huì)著眼新時(shí)代，形成新共識(shí)，加大推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的競爭力的提升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。