據(jù)媒體《愉觀車市》報(bào)道,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹在今日的上汽集團(tuán)2017年度股東大會(huì)上,回答投資人提問時(shí)透露:“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%。”
與此同時(shí),據(jù)天眼查顯示,上汽大眾的股權(quán)已于近期發(fā)生變更,奧迪正式持有上汽大眾1%股權(quán),意味上汽大眾已經(jīng)可以生產(chǎn)掛有上汽奧迪商標(biāo)的汽車產(chǎn)品。
更早些時(shí)候,奧迪官方網(wǎng)站曾發(fā)布公告稱,其正在與上汽就未來(lái)的合作進(jìn)行建設(shè)性的商談,未來(lái)將進(jìn)一步增強(qiáng)其在中國(guó)市場(chǎng)的參與度。
奧迪官方承認(rèn)“上汽奧迪”項(xiàng)目在推進(jìn)奧迪官方承認(rèn)“上汽奧迪”項(xiàng)目在推進(jìn)
同時(shí),奧迪強(qiáng)調(diào)將與一汽合作在中國(guó)市場(chǎng)推出更多的車型,特別是在電動(dòng)汽車和SUV車型細(xì)分市場(chǎng)。奧迪稱,未來(lái)5年將在中國(guó)推出10款全新SUV車型,其中7款將國(guó)產(chǎn)。2022年,奧迪在一汽-大眾工廠生產(chǎn)的車型將擴(kuò)大一倍。隨著一汽和奧迪新成立了銷售公司以及移動(dòng)出行服務(wù)公司,雙方將共同重建在華市場(chǎng)的下一個(gè)增長(zhǎng)期。
奧迪的官方聲明證實(shí)了備受關(guān)注的“上汽奧迪”事件在一步步推動(dòng)。而這也與大眾集團(tuán)董事、大眾集團(tuán)中國(guó)總裁兼CEO海茲曼透露的信息一致。
此前,海茲曼稱,上汽奧迪項(xiàng)目沒有終止,還在繼續(xù)推進(jìn)之中。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),奧迪還將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行與一汽集團(tuán)和奧迪經(jīng)銷商在2017年5月達(dá)成的“5·19協(xié)議”。
按照協(xié)議,上汽奧迪在2022年1月之前,不能將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。此外,上汽奧迪也沒有單獨(dú)建立銷售網(wǎng)絡(luò)的權(quán)利,它需要與一汽集團(tuán)共同組建銷售公司。
實(shí)際上,上汽大眾高層換將,奧迪高管將首度入駐,這也是上汽奧迪項(xiàng)目加速落地的一個(gè)標(biāo)志。
3月5日,大眾宣布上汽大眾技術(shù)執(zhí)行副總經(jīng)理馮克定(Dr。 Christian Vollmer)將于2018年7月1日起出任西雅特品牌副總裁,負(fù)責(zé)生產(chǎn)和物流。現(xiàn)任奧迪品牌C級(jí)、D級(jí)SUV和跨界車型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Fred Schulze將接替馮克定博士在上汽大眾的職務(wù)。”
海茲曼表示:“推動(dòng)上汽奧迪合作的探討有一個(gè)前提,但我們與一汽大眾的承諾也要繼續(xù)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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