韶鋼李世平：鋼鐵行業(yè)仍有過剩風(fēng)險

     過去兩年，在國家供給側(cè)改革推動下，鋼鐵行業(yè)歷經(jīng)“淘汰落后產(chǎn)能”“取締‘地條鋼’”“環(huán)保限產(chǎn)”“嚴(yán)控新增產(chǎn)能”等多重政策。2016年中國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能超額完成6500萬噸，2017年完成5000萬噸，2017年上半年還全面清除了1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能。整個鋼鐵行業(yè)隨之復(fù)蘇：從2015年全行業(yè)虧損，到2016年觸底反彈，2017年全行業(yè)盈利情況創(chuàng)下新高。
    寶武集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司（下稱韶鋼）是這段歷史的見證者之一：旗下上市公司廣東韶鋼松山股份有限公司（ 000717.SH ，韶鋼松山）在2011年和2012年連續(xù)兩年虧損，2013年剛剛扭虧之后，再度連續(xù)兩年虧損。去產(chǎn)能紅利釋放之后，2016年韶鋼實現(xiàn)凈利潤1.01億元，2017年實現(xiàn)凈利潤25.17億元，同比增24倍。

     來源：網(wǎng)絡(luò)

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