近日,由包鋼中鐵軌道有限責任公司與中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所共同研究開發(fā)的“異種鋼軌通用焊接技術(shù)”通過專家評審,被中國鐵道科學研究院授予科學技術(shù)二等獎。
此項技術(shù)是為了平衡鐵路線路中直線段和曲線段鋼軌的使用壽命,采取在直線和曲線段鋪設不同材質(zhì)的鋼軌,在交接處需進行異種鋼軌焊接的實際需要而研發(fā)的。由于不同鋼種鋼軌成分不同,其力學性能、熱物理常數(shù)等也不同,欲將兩種不同的鋼軌焊接在一起,具有較大的難度。包鋼中鐵公司與鐵科院金化所加強合作研究,通過反復多次試驗,獲得通用焊接工藝參數(shù)并加以優(yōu)化。該技術(shù)既能獨立焊接單一材質(zhì)鋼軌,還能實現(xiàn)不同鋼種鋼軌之間的混合焊接,填補了國內(nèi)此項領(lǐng)域的空白。目前,采用該項技術(shù)焊接的鋼軌已在青藏鐵路公司實際應用,使用效果良好。
實現(xiàn)不同鋼種鋼軌的焊接,有利于重載鐵路無縫線路合理鋪設鋼軌,可使直線、曲線地段的鋼軌等壽命匹配,有助于提高全路鋼軌的使用水平,具有較高的經(jīng)濟社會效益。
來源:包鋼日報
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