北京軌道交通新機(jī)場線計劃2019年9月通車試運(yùn)營

記者7月2日從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉，北京軌道交通新機(jī)場線一期工程磁各莊站主體結(jié)構(gòu)日前順利封頂。這是繼新機(jī)場北航站樓站之后全線3座車站中第二座封頂?shù)能囌尽Ｐ聶C(jī)場線已進(jìn)入工程建設(shè)沖刺階段，計劃于2019年9月隨北京新機(jī)場同步試運(yùn)用。

據(jù)介紹，北京軌道交通新機(jī)場線最高速度達(dá)到每小時160公里， 旅行速度為每小時110公里。車輛從草橋到新機(jī)場運(yùn)行時間僅需19分鐘。

車輛借鑒高速動車組的座椅設(shè)計模式，用七節(jié)客車加一節(jié)行李車的編組形式，全列定員448人，客車內(nèi)設(shè)全座席和大件行李置物架等設(shè)施，方便攜帶行李的旅客乘坐。

據(jù)了解，新機(jī)場線一期工程全長41.36公里，其中地下線和U型槽23.65公里，高架和路基段17.71公里。該線路途經(jīng)豐臺區(qū)和大興區(qū)，共設(shè)3座車站，自北向南依次為草橋站、磁各莊站和新機(jī)場北航站樓站。線路在草橋站與已運(yùn)營的10號線、在建的19號線換乘。

按照規(guī)劃，新機(jī)場線還將在草橋站向北延伸至麗澤商務(wù)區(qū)，在麗澤商務(wù)區(qū)設(shè)置航空服務(wù)樓，與建設(shè)中的地鐵14號線、16號線實(shí)現(xiàn)換乘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。