6月29日,在上海外高橋造船有限公司王琦董事長的見證下,總工程師陳剛與鷹圖公司大中華區(qū)總裁郝鵬在上海簽署了《外高橋造船郵輪總裝建造集成設(shè)計系統(tǒng)軟件采購合同》及《上海外高橋造船有限公司與鷹圖公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》,公司相關(guān)部門代表共同出席簽約儀式。
為滿足芬坎蒂尼郵輪設(shè)計建造技術(shù)引進及國產(chǎn)郵輪生產(chǎn)設(shè)計業(yè)務(wù)的需求,外高橋造船于2016年7月正式啟動郵輪集成設(shè)計軟件選型項目。項目歷時21個月,經(jīng)歷了“船舶生產(chǎn)設(shè)計軟件對比功能測試”、“SWS設(shè)計模式導(dǎo)航”、“郵輪實船建模驗證”三個階段的工作,驗證了主流設(shè)計平臺船舶生產(chǎn)設(shè)計模塊基礎(chǔ)功能,建立了適用于郵輪的系統(tǒng)規(guī)則庫,解決了應(yīng)用體驗提升/功能增強等系統(tǒng)問題。結(jié)合選型階段豐富的工作成果,經(jīng)行業(yè)專家論證評審,外高橋造船最終確定了選型鷹圖Smart 3D軟件作為郵輪生產(chǎn)設(shè)計平臺。
王琦董事長指出,本次軟件采購合同的簽訂為郵輪設(shè)計、生產(chǎn)工作全面展開奠定了良好基礎(chǔ),標志著外高橋造船的首艘郵輪項目在設(shè)計、建造等方面進入全面推進階段。十八年前外高橋造船通過引進計算機輔助設(shè)計軟件系統(tǒng),實現(xiàn)了兩維設(shè)計向三維設(shè)計的跨越,引領(lǐng)了中國船舶行業(yè)設(shè)計軟件的使用和發(fā)展。鷹圖軟件在豪華郵輪項目上的應(yīng)用將把外高橋造船的船舶設(shè)計技術(shù)提升到新的高度。
同時,外高橋造船與鷹圖公司簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方本著精誠合作和優(yōu)惠互利的原則,利用各自優(yōu)勢,共同制定發(fā)展規(guī)劃與合作目標,開展長期合作。鷹圖公司將建立專門服務(wù)于外高橋造船的技術(shù)支持、培訓(xùn)、二次開發(fā)等服務(wù)體系;外高橋造船也將建立與之匹配的推進機制,共同強化鷹圖軟件在郵輪項目上的深化應(yīng)用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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