6月29日,徐州地鐵1號線一期工程迎來首列電客車。
徐州地鐵1號線電客車采用四動兩拖6輛編組B2型車,車體采用全焊接的鋁合金鼓形車體,全線初期共配置車輛23列、138輛。列車全長約120米,車體最寬處約2.88米,車輛頂面距軌頂面高度約3.8米,全車總重量185.5噸,最大載客量高達2146人,列車最高運行速度可達80公里/小時。
目前,徐州地鐵1號線一期工程主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,正在開展附屬結(jié)構(gòu)土建施工,已全面轉(zhuǎn)入鋪軌、機電安裝及裝飾裝修階段,按照工期計劃,一號線預計于2018年8月實現(xiàn)“軌通”,12月實現(xiàn)“電通”,2019年9月全線開通試運營。(基礎設施事業(yè)部供稿)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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