地處渝東南的黔江機場,今年上半年旅客吞吐量19.62萬人次,初步構建起東進西出、南來北往的“米”字形航線網(wǎng)絡。按照滿足2025年旅客吞吐量70萬人次的目標,黔江機場計劃投資4.76億元進行機場改擴建工程。
黔江武陵山機場有限公司總經(jīng)理顏敏介紹,2010年11月黔江機場通航至今,共開通北京、上海、成都、昆明、杭州、西安、重慶、寧波、???/strong>、揭陽10條航線,初步構建起東進西出、南來北往的“米”字形航線網(wǎng)絡。
今年上半年,黔江機場共安全保障運輸飛行架次0.24萬架次,完成旅客吞吐量19.62萬人次,全年有望達到40萬人次。
目前,黔江機場正全力打造武陵山區(qū)重要航空門戶和旅游中轉港。“按照這一目標,我們制定了分步實施路徑。”顏敏表示,黔江機場把加密部分重點航線和新開重點城市航線與改擴建實現(xiàn)硬件設施的提檔升級作為近期目標。
“黔江機場將積極優(yōu)化現(xiàn)有航線網(wǎng)絡布局,逐步爭取新增廈門、深圳(珠海)、青島、武漢等重點城市航線。”顏敏表示。
同時,計劃投資4.76億元的黔江機場改擴建工程,目前也正在有序推進。據(jù)了解,本次擴建工程以滿足2025年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量3150噸、飛機起降8333架次為目標進行設計。改擴建工程主要建設內(nèi)容包括新建航站樓12000平方米、機場綜合用房3600平方米、機場業(yè)務用房2700平方米、改造現(xiàn)有航站樓、改擴建消防綜合樓和其他配套設施、新建7個C類機位、建設一條垂直聯(lián)絡滑行道、增設航油供應站等設施。
截至目前,項目累計完成投資1.79億元,征地拆遷工作已實現(xiàn)清場交地,飛行區(qū)場道土石方工程已完成65%。改擴建工程預計將于2020年完成。
顏敏表示,黔江機場中期目標是適時啟動口岸機場建設,遠期目標則是依托高鐵等交通設施的改善,逐步構建有中轉聯(lián)程功能的區(qū)域性綜合支線機場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3360 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | -10 |
| 低合金厚板 | 3850 | -10 |
| 螺旋管 | 3570 | -10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅板卷 | 4060 | - |
| 熱軋鋼帶 | 12090 | +150 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | - |
| 拉絲材 | 3260 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 119680 | 3550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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