北船重工交付招商輪船第二艘40萬噸VLOC

7月10日，武船集團(tuán)北船重工舉行為招商輪船建造的第二代40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）2號船“明惠”輪（Pacific Flourish）命名暨交船儀式。招商局能源運(yùn)輸股份有限公司黨委委員、香港明華船務(wù)有限公司總經(jīng)理丁磊，中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理蔡洙一，武船集團(tuán)青島北海船舶重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理韓兵作為三方代表共同簽署了交接船議定書。

參加儀式的有招商輪船副總經(jīng)理劉威武，中船重工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部主任于逢平，武船集團(tuán)總經(jīng)理、青島北船重工董事長陳埥，中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理蔡洙一，以及香港船舶注冊處、中國船級社青島分社、英國勞氏船級社等代表。

40萬載重噸礦砂船2號船交船暨命名儀式由北船重工總經(jīng)理韓兵主持，武船集團(tuán)總經(jīng)理、北船重工董事長陳埥，中船重工集團(tuán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部主任于逢平和招商局集團(tuán)副總會計(jì)師周松先后致辭。周松作為命名人為2號船命名“明惠”輪，李海萍女士在周松和于逢平陪同下為“明惠”輪砍纜、敲香檳酒。

“明惠”輪是北船重工為招商局承建的4艘新型40萬噸超大型礦砂船之一，也是聯(lián)手上海船舶設(shè)計(jì)研究院，積極響應(yīng)船東在當(dāng)前市場環(huán)境下期望改善運(yùn)力結(jié)構(gòu)、降低成本、提升競爭力的需求共同研發(fā)的新一代產(chǎn)品。

該船為淡水河谷量身定制，具有“節(jié)能環(huán)保、綠色高效、安全可靠”等特點(diǎn)。船長362米、寬65米、型深30.4米，自重達(dá)到5.42萬噸，滿載排水量達(dá)45.4萬噸。“明惠”號于2017年9月21日塢內(nèi)合攏鋪底，2018年6月12日完成試航。試航期間，航速測量、舵機(jī)試驗(yàn)、無人機(jī)艙試驗(yàn)、大回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、軸系負(fù)荷測量等50余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目全部合格，整體性能受到船東以及英國勞氏船級社、中國船級社一致認(rèn)可和好評。

目前公司共承接的8艘40萬噸礦砂船已完工交付兩艘，今年3月交付首艘全球最大的新型40萬噸超大型礦砂船，到2018年年底，有5艘將達(dá)到交船狀態(tài)，最后1艘2019年交船。

據(jù)了解，目前招商局集團(tuán)擁有的營運(yùn)船舶加手持訂單總載重噸4600萬噸，規(guī)模居世界第二，其中VLCC和VLOC船隊(duì)運(yùn)營管理規(guī)模位居世界第一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。