襄陽:扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

近日，襄陽市區(qū)8座公交場(chǎng)站的188個(gè)充電終端正式對(duì)外開放，綠牌新能源車輛進(jìn)場(chǎng)充電時(shí)免收停車費(fèi)。自市政府授權(quán)許可市公交集團(tuán)實(shí)施新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目以來，該公司以強(qiáng)烈的政治敏銳感與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以公交充電保障為根本，積極布局社會(huì)充電市場(chǎng)，使充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做到了“適度超前”。截至2018年6月底，共建成充電樁群97個(gè)，充電終端1163個(gè)，其中交流終端898個(gè)、直流終端265個(gè)，輸出總功率達(dá)15047千瓦，可滿足5000余輛新能源汽車充電。目前已累計(jì)充電710萬度。

一、依托公交資源建設(shè)大型充電站，統(tǒng)籌兼顧公交與社會(huì)充電

大型充電站具有服務(wù)能力強(qiáng)、充電效率高、充電成本低、客戶體驗(yàn)好的優(yōu)勢(shì)。推廣使用新能源汽車是未來交通發(fā)展趨勢(shì)，市公交集團(tuán)前提謀劃、提前布局，在我市充電站建設(shè)用地政策不明朗的情況下，依托現(xiàn)有場(chǎng)站資源，獨(dú)立報(bào)裝變壓器，建設(shè)大功率直流快充站。目前，已有9個(gè)公交場(chǎng)站充電站建成投入使用，另有6個(gè)正在建設(shè)之中，有力地保障了新能源公交車充電，為公交車輛新能源化提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

市公交集團(tuán)為合理利用資源和設(shè)備，秉持“開放、共享”的綠色發(fā)展理念，在建設(shè)公交專用充電樁時(shí)，便考慮了社會(huì)充電需求，充電設(shè)備除為企業(yè)純電動(dòng)公交車充電外，還能滿足物流車、出租車和乘用車等電動(dòng)車的充電需求。自2018年7月5日起，該企業(yè)將具備開放條件的8個(gè)公交場(chǎng)站充電樁全部對(duì)社會(huì)開放，社會(huì)新能源汽車用戶可直接進(jìn)入各公交充電場(chǎng)站，使用大功率直流快充樁進(jìn)行自助充電；其他場(chǎng)站一旦條件成熟，立即對(duì)外開放，為社會(huì)車輛提供服務(wù)。

二、探索“眾籌”模式建設(shè)社會(huì)充電樁，不斷提高公共領(lǐng)域充電覆蓋面

社會(huì)充電樁建設(shè)受資金、場(chǎng)地、接電、管理等種種因素制約，發(fā)展舉步維艱。市公交集團(tuán)積極探索“眾籌”模式，即由社會(huì)資源提供場(chǎng)地、電力等資源，企業(yè)負(fù)責(zé)充電設(shè)備及后期平臺(tái)與技術(shù)運(yùn)行維護(hù)，合力推進(jìn)充電樁建設(shè)。

在“眾籌”建設(shè)過程中，該企業(yè)采取分三步走的發(fā)展策略，即首先在對(duì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策理解、支持程度較高的單位進(jìn)行試點(diǎn)、示范建設(shè)，然后向新能源車輛使用、聚集較為集中的企業(yè)、學(xué)校、酒店、商貿(mào)中心、景區(qū)等場(chǎng)所拓展，最后延伸至居民小區(qū)、公共停車場(chǎng)、路邊停車。力爭(zhēng)做到就近方便、快捷地服務(wù)新能源車輛充電。其中，先后引領(lǐng)性的建成了市政府、南湖賓館和市交通運(yùn)輸局等三座示范充電站，鼓勵(lì)大家購買和使用新能源車輛，緩解了充電難的后顧之憂。截至今年6月底，該企業(yè)共建成社會(huì)充電站點(diǎn)85個(gè)，終端909個(gè)。

三、挖掘新能源物流車、出租車充電市場(chǎng)，努力尋求重點(diǎn)領(lǐng)域的新突破

自2017年以來，國(guó)家和行業(yè)管理部門相繼出臺(tái)了一系列綠色交通發(fā)展新政，明確了綠色交通的總體要求和發(fā)展目標(biāo)。市公交集團(tuán)緊抓行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，積極支持和配合綠色交通發(fā)展。在國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車后，該企業(yè)拜訪物流企業(yè)客戶共計(jì)25家，包括：駱駝新能源物流、瑪爾特物流、長(zhǎng)虹新能源物流、川化物流、新發(fā)地物流、九州物流、芮幫物流、結(jié)緣物流、東運(yùn)達(dá)物流、東風(fēng)襄陽物流一公司、大力物流、斑馬快跑物流等，現(xiàn)已與駱駝物流公司達(dá)成合作。為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)，該企業(yè)與我市各大出租企業(yè)進(jìn)行了密切接觸，充分了解我市新能源出租車、網(wǎng)約車投放計(jì)劃；與中石油、中石化各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了密切接觸，探索加油加氣、充電一體化模式，成功實(shí)施樊魏路天森加油充電一體化項(xiàng)目；還對(duì)周邊縣市新能源市場(chǎng)進(jìn)行了考察摸底。經(jīng)實(shí)地勘察共分析出20個(gè)熱力充電點(diǎn)，逐一溝通協(xié)商充電解決方案。條件成熟的項(xiàng)目將在今年下半年落地。

市公交集團(tuán)在推進(jìn)充電樁建設(shè)的過程中，雖然取得了一定成績(jī)，但還面臨著建設(shè)資金壓力大、建設(shè)用地難、接電難、協(xié)調(diào)難、市場(chǎng)培育不足等困難。

下一步，市公交集團(tuán)將以公交為核心、以物流行業(yè)為重點(diǎn)，以公共充電設(shè)施為輔助，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，以充電設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)新能源汽車銷售，以新能源汽車的推廣發(fā)展推動(dòng)充電網(wǎng)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。一是充分利用公交停保場(chǎng)資源，在上半年的基礎(chǔ)上，全年新建200個(gè)大功率快充終端，在滿足新能源公交車充電的同時(shí)，向社會(huì)新能源物流車、乘用車開放。二是新建大型公共充電站6-10座，新增大功率公共快充終端100個(gè)，落實(shí)六大核心場(chǎng)站充電項(xiàng)目：客運(yùn)西站項(xiàng)目、諸葛亮廣場(chǎng)停車場(chǎng)項(xiàng)目、人民廣場(chǎng)停車場(chǎng)項(xiàng)目、襄陽公園停車場(chǎng)項(xiàng)目、襄陽東站項(xiàng)目和二汽悅活薈購物廣場(chǎng)項(xiàng)目。三是盤活已建充電設(shè)施，與我市新能源物流企業(yè)、出租企業(yè)、分時(shí)租賃企業(yè)建立良好的溝通平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)新能源物流車、出租車、分時(shí)租賃車輛與充電設(shè)施布局的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提高現(xiàn)有充電設(shè)施利用率。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。