美國投行公司Needham &Co將特斯拉的股票評級從從“持有”下調(diào)到“賣出”,理由是Model 3的取消可能會有所回升。
Needham &Co分析師Rajvindra Gill 在給客戶的一份報(bào)告中寫道,“根據(jù)我們的調(diào)查,隨著(Model 3)預(yù)訂用戶取消訂單數(shù)量的增多,特斯拉退款額度超過了新的預(yù)訂款額度。(用戶取消預(yù)定的)原因多種多樣,包括延長(提車)等待時間、美國聯(lián)邦稅收抵免的每輛車7500美元優(yōu)惠政策即將到期,以及不可購買3.5萬美元的基礎(chǔ)車型等。”
“2017年8月,特斯拉披露了Model 3的預(yù)訂總量和凈預(yù)訂量,顯示退回率為12%。在接近一年的時間之后,我們認(rèn)為這一數(shù)字已經(jīng)翻倍,并且超過了收取訂金的速度。目前Model 3的等待時長為4到12個月,而基礎(chǔ)班Model 3要等到2019年中期才能提車,有些用戶甚至要等到2020年。”Rajvindra Gill說道。
對于上述分析師的報(bào)告,特斯拉尚未立即置評。
本月初,特斯拉向北美所有Model 3預(yù)訂者發(fā)送了電子郵件,通知已經(jīng)預(yù)付1000美元訂金的用戶,再支付2500美元,就可以將預(yù)訂單專為訂單,最初的1000美元訂金將轉(zhuǎn)為購買汽車的費(fèi)用。
Rajvindra Gill還稱,Model S與Model X的銷售放緩、利潤率壓力、競爭加劇以及估值下調(diào)等都對特斯拉產(chǎn)生不利影響。
上個月,數(shù)據(jù)分析公司Second Measure稱,截至今年4月底,在所有三種Model 3車型的預(yù)訂中,已經(jīng)有23%的訂單被取消,并且1000美元訂金同時被返還。Second Measure的統(tǒng)計(jì)結(jié)論來自于針對數(shù)十億美元的匿名信用卡和借記卡交易記錄。
當(dāng)時,特斯拉的發(fā)言人表示,Second Measure的數(shù)據(jù)與公司內(nèi)部的統(tǒng)計(jì)結(jié)果有出入,但并未具體說明兩種結(jié)論之間的差異有多大。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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