武漢打造停車場規(guī)劃建設(shè)全國示范城市 將大幅增加停車位

7月19日，武漢市政府常務會研究推進城市停車設(shè)施建設(shè)工作方案。根據(jù)方案，該市將建設(shè)一批高標準的公共停車樓和地下停車庫，大幅增加停車位供給，打造停車場規(guī)劃建設(shè)全國示范城市。

近年來，武漢市機動車保有量持續(xù)增長，年內(nèi)有望突破300萬輛。與此同時，停車需求也面臨嚴峻壓力。據(jù)初步統(tǒng)計，武漢市共有停車位約189萬個，其中建筑物配套設(shè)施的停車位176萬個，公共停車位8萬個，路內(nèi)停車位4.9萬個。因停車位缺乏，占道停車現(xiàn)象普遍存在，造成交通擁堵和安全隱患。

按照方案，武漢市結(jié)合三舊改造計劃及區(qū)域停車需求，建設(shè)高標準、高質(zhì)量的地上停車樓和地下停車庫，利用各轄區(qū)閑置土地、拆遷零星地、建設(shè)邊角余料地，新建智能化機械停車設(shè)施，充分利用地上、地下空間，以“小地塊解決大問題”。2020年12月31日前，武漢市將在全市范圍推廣實施停車場建設(shè)，基本消除違法停車，建立長效管理機制，全面提升城市面貌。

據(jù)了解，未來三年武漢每年還將新增充電樁數(shù)量分別不少于4400個、5500個和6600個。至2020年，累計建成充電樁不少于51000個，基本形成統(tǒng)一開放、安全可靠、智能高效的電動汽車充電服務體系。

武漢市政府負責人表示，建設(shè)停車場、充電樁等公共設(shè)施將堅持科學規(guī)劃，統(tǒng)籌實施，高效推進，滿足群眾需求，補齊城市短板，解決城市未來發(fā)展的瓶頸問題。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。