STX法國(guó)重新恢復(fù)原名“大西洋船廠”

總部位于法國(guó)圣納澤爾的造船廠STX法國(guó)已經(jīng)正式將名稱更改回“大西洋造船廠”（Chantiers del’Atlantique），這也是STX法國(guó)在被韓國(guó)STX造船集團(tuán)購(gòu)買前的名稱。

據(jù)悉，此次更名是今年6月由法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)BruneleMaire宣布的。日前，STX法國(guó)召開全體大會(huì)，確認(rèn)了更名事宜。

目前，STX法國(guó)正在走由意大利造船企業(yè)Fincantieri收購(gòu)的流程。一旦所有批復(fù)流程完成，F(xiàn)incantieri將擁有Chantiers de l’Atlantique的50%股份，另外還將從代表法國(guó)政府的APE外借1%股份。剩余的49%股份中，法國(guó)政府占33.34%，法國(guó)海軍Naval集團(tuán)占10%，船廠員工占2.40%，而STX法國(guó)當(dāng)?shù)毓?yīng)商持有3.26%。另外，法國(guó)政府APE將把其中1%的股份借給Fincantieri，如果Fincantieri未能遵守關(guān)于就業(yè)、管理權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的承諾，法國(guó)政府將有權(quán)收回借出的1%股份。

坐落于大西洋沿岸的STX法國(guó)擁有150多年歷史，是一家具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的造船企業(yè)，以建造大型豪華郵輪和客輪聞名于世，目前有2600余名員工和500余家分包商。2009年韓國(guó)造船巨頭STX造船收購(gòu)STX法國(guó)，旗下子公司STX歐洲持有STX法國(guó)2/3的股份。但自2009年起，STX造船陷入資金困境，并于2013年開始進(jìn)行債務(wù)重組，逐步出售旗下子公司，也包括STX法國(guó)。

2017年年初，F(xiàn)incantieri開始參與STX法國(guó)的競(jìng)標(biāo)，但是在STX收購(gòu)的股權(quán)分配上，F(xiàn)incantieri與法國(guó)政府達(dá)成的協(xié)議受法國(guó)政局影響屢屢生變。今年2月，F(xiàn)incantieri與法國(guó)政府簽署了收購(gòu)協(xié)議，最終完成了這一價(jià)值5970萬(wàn)歐元（約合7400萬(wàn)美元）交易。

有報(bào)道分析稱，F(xiàn)incantieri收購(gòu)STX法國(guó)之后，將有能力建造規(guī)模最大的20萬(wàn)總噸級(jí)豪華郵輪，其意大利船廠目前尚沒有能力建造該規(guī)模的郵輪。

Fincantieri此前表示，與STX 法國(guó)的業(yè)務(wù)合并將有助于加速鞏固歐洲造船業(yè)領(lǐng)先地位的進(jìn)程，并打造一個(gè)具有公認(rèn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、擁有獨(dú)特客戶和產(chǎn)品組合的歐洲造船集團(tuán)，也能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。