隨著購車年輕化的趨勢愈發(fā)明顯,在中國的汽車市場的新生消費群里,逐漸衍生出”看臉“的一代。
于是,如何打造一款不用開美顏相機自帶的高顏值汽車,成為了橫在設(shè)計師面前的挑戰(zhàn)。
7月25日,“探秘AI Car設(shè)計之變——小鵬G3設(shè)計沙龍”在京舉辦。
在樹美術(shù)館的門外,一輛最新設(shè)計語言的小鵬G3,石榴色的漆面、懸浮式車頂、更新的輪圈,我們看到,小鵬汽車的設(shè)計完成了一次在線升級。也正是值此契機,小鵬汽車集結(jié)造型中心的設(shè)計團(tuán)隊和智能產(chǎn)品的多位大咖,以小鵬G3做例證,共話如何將AI寫入汽車設(shè)計。
用科技喚醒記憶
根據(jù)外形設(shè)計總師張力華的描述,體現(xiàn)科技感的首推銳利的LED光劍大燈,讓人們回想起星球大戰(zhàn)里的光劍元素;其次,太空艙式前擋風(fēng)玻璃”,這塊自主品牌中目前最大的單塊全景式前擋風(fēng)玻璃,靈感來自于太空駕駛艙;此外,G3車頂?shù)?60° 環(huán)視攝像頭,也將飛碟元素囊括其中。
“科技感并不是遙不可及的冰冷技術(shù)堆砌,而是喚醒記憶深處的科技記憶。”這是小鵬G3造型設(shè)計總師張利華的觀點。正因如此,小鵬汽車設(shè)計團(tuán)隊對于小鵬G3科技感的打造圍繞對用戶需求的理解和洞察,將“設(shè)計師理解的科技感”落地為“可喚醒用戶記憶的科技感”。
“傳統(tǒng)的汽車設(shè)計中,設(shè)計師會通過大量元素進(jìn)行風(fēng)格表達(dá),但這些表達(dá)往往過于主觀。這樣的設(shè)計邏輯相較智能汽車已經(jīng)落后。”小鵬汽車造型設(shè)計中心總監(jiān)趙里說到,“所以在小鵬G3的設(shè)計上,我們堅持產(chǎn)品經(jīng)理的思維,站在用戶角度思考,不做無用設(shè)計元素的堆疊,而是通過極簡的設(shè)計將想要傳達(dá)的視覺信息與用戶需求高效對接,做到化繁為簡。”
AI打造專屬智能
一直以來,汽車設(shè)計一直圍繞“形體美學(xué)”不斷探索、演進(jìn),誕生了無數(shù)經(jīng)典設(shè)計語言。但在智能時代的大背景下,單純聚焦“形體美學(xué)”的硬件設(shè)計體系已經(jīng)難以滿足用戶需求,一種精確耦合軟硬件邏輯,兼顧美學(xué)和用戶體驗的“智能時代專屬設(shè)計”呼之欲出。
顯然,汽車與用戶之間關(guān)系從“用戶駕駛汽車”演變?yōu)?ldquo;汽車陪伴用戶”。
在這樣的背景下,如何通過融匯視覺、交互、體驗的“大設(shè)計”為一款汽車賦予生動力,成為汽車設(shè)計師們思考的重心。正如小鵬汽車造型設(shè)計中心前瞻設(shè)計總監(jiān)趙謙所描繪的:“我們希望用戶與汽車共同度過的每段旅程都是美好的經(jīng)歷。汽車更像是用戶的朋友,你的需求他能心領(lǐng)神會;你希望和汽車交流,他會給你充滿人性的反饋。”
“功能汽車向智能汽車進(jìn)化不僅改變了人機交互的方式,智能汽車的造型設(shè)計也要擁抱創(chuàng)新,”小鵬汽車造型設(shè)計中心總監(jiān)趙里表示:“顏值的話語權(quán)在用戶的手中,我們希望與新生代用戶的審美共鳴,大膽地嘗試智能汽車的新設(shè)計,打造一款“不一樣”的科技產(chǎn)品。”
傳統(tǒng)車企與造車新勢力的博弈,使得汽車行業(yè)處在劇變的十字路口,一切變革都是指向未來的探照燈,相信時間會給AI設(shè)計答案。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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