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成昆鐵路云南段隧道全部貫通

發(fā)布時(shí)間:2018-07-26 14:29 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月24日,中國(guó)鐵建所屬中鐵十九局承建的成昆鐵路擴(kuò)能改造工程民太隧道順利貫通,標(biāo)志著我國(guó)西南大動(dòng)脈成昆鐵路云南段內(nèi)隧道全部貫通,對(duì)實(shí)現(xiàn)2019年云南段開通運(yùn)營(yíng)具有重要意義。民太隧道位于云南省楚雄彝族自治州,

7月24日,中國(guó)鐵建所屬中鐵十九局承建的成昆鐵路擴(kuò)能改造工程民太隧道順利貫通,標(biāo)志著我國(guó)西南“大動(dòng)脈”——成昆鐵路云南段內(nèi)隧道全部貫通,對(duì)實(shí)現(xiàn)2019年云南段開通運(yùn)營(yíng)具有重要意義。

民太隧道位于云南省楚雄彝族自治州,地跨元謀、牟定兩縣,全長(zhǎng)11.3公里,洞身最大埋深達(dá)516米,屬于超深埋特長(zhǎng)隧道,并穿過6處斷層破碎帶、5個(gè)富水地段,最大涌水量每天達(dá)5260立方米,是全線建設(shè)難度最大的隧道。

據(jù)悉,成昆鐵路擴(kuò)能改造工程北起四川成都市,南至云南省昆明市,分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段,采取分段建設(shè)的方式進(jìn)行改造。全線開通運(yùn)營(yíng)后,從昆明至成都將由現(xiàn)在的20小時(shí)壓縮到7小時(shí)左右,對(duì)促進(jìn)中國(guó)西南與西北,乃至中國(guó)西部地區(qū)與南亞東南亞地區(qū)的互聯(lián)互通具有重要意義。


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