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云南:蒙文硯高速公路楊柳隧道全面貫通

發(fā)布時(shí)間:2016-09-18 13:57 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月13日,蒙文硯高速公路工程楊柳隧道雙向全面貫通,提前、順利、保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。據(jù)悉,這是目前蒙文硯高速公路工程紅河州內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全面貫通的雙向隧道,創(chuàng)造了蒙文硯高速公路建設(shè)速度的又一奇跡,該隧道的

9月13日,蒙文硯高速公路工程楊柳隧道雙向全面貫通,提前、順利、保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。據(jù)悉,這是目前蒙文硯高速公路工程紅河州內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全面貫通的雙向隧道,創(chuàng)造了蒙文硯高速公路建設(shè)速度的又一奇跡,該隧道的順利貫通標(biāo)志著蒙文硯高速公路工程取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,為整條公路按期竣工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

蒙文硯高速公路是連接紅河州、文山州兩個(gè)州州府最便捷的公路通道。本項(xiàng)目路線起于蒙自城東,止于硯山北互通,與國(guó)高網(wǎng)(G80)廣昆高速相接。全長(zhǎng)148.926公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),雙向4車道,估算總投資158.3億元。

楊柳隧道位于蒙自市鳴鷲鎮(zhèn)境內(nèi),為全線控制性工程,是全線地質(zhì)狀況最復(fù)雜、施工難度最大的一個(gè)隧道,分左右線設(shè)置,全長(zhǎng)2920米。其中,隧道左線長(zhǎng)1450米,右線長(zhǎng)1470米。圍巖復(fù)雜,Ⅴ級(jí)圍巖490米,Ⅳ級(jí)圍巖1700米,Ⅲ級(jí)圍巖730米,施工斷點(diǎn)多,施工技術(shù)要求高。隧道于2016年4月23日動(dòng)工,采用單洞單向掘進(jìn)施工方法,于2016年9月13日全面貫通。

據(jù)悉,蒙文硯高速公路(鳴鷲段)總長(zhǎng)約18公里,涉及5個(gè)村委會(huì)13個(gè)村民小組。在工程建設(shè)過(guò)程中,鳴鷲鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,積極配合施工方化解矛盾糾紛,搞好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,通過(guò)創(chuàng)新機(jī)制促提速、強(qiáng)化宣傳造氛圍、協(xié)調(diào)配合抓落實(shí),確保工程順利進(jìn)行。

值得一提的是,長(zhǎng)期以來(lái),鳴鷲鎮(zhèn)始終把加強(qiáng)路地協(xié)調(diào)工作擺在營(yíng)造施工環(huán)境工作的首位。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,經(jīng)常召開聯(lián)席會(huì)議,100余名鎮(zhèn)村干部沉在一線,采取教育引導(dǎo)、溝通疏導(dǎo)、化解調(diào)處等方式,為群眾搭建了訴求平臺(tái),及時(shí)加強(qiáng)矛盾調(diào)解,解決施工的中各類問(wèn)題;經(jīng)常深入拆遷安置現(xiàn)場(chǎng),幫助解決老百姓關(guān)心的便橋、便道、生產(chǎn)生活用水等熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,做好群眾思想工作,化解各種矛盾,取得群眾的支持和理解,為工程順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

在拆遷征地中,鎮(zhèn)村干部以服從進(jìn)度為前提,鼓足干勁,取消雙休日,不論晴天雨天,走村串戶,全身心地投入到工作中。工作上做到了“三不”:即項(xiàng)目推進(jìn)不等待;面對(duì)難題不推諉;處置阻工現(xiàn)象不拖延。目前,該鎮(zhèn)共調(diào)處和化解各類矛盾糾紛200余起。




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