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廣州“開四停四”正式開罰!中心區(qū)早晚高峰擁堵指數(shù)均下降

發(fā)布時間:2018-08-02 10:33 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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備受關注的廣州“開四停四”限行措施,昨日起正式開罰,非廣州市籍中小客車違反規(guī)定駛?cè)胂拗茀^(qū)域,將被電子警察拍攝系統(tǒng)記錄下來,每次處罰200元,記3分。6月1日,廣州交警正式發(fā)布《關于非廣州市籍中小客車通行管理

備受關注的廣州“開四停四”限行措施,昨日起正式開罰,非廣州市籍中小客車違反規(guī)定駛?cè)胂拗茀^(qū)域,將被電子警察拍攝系統(tǒng)記錄下來,每次處罰200元,記3分。6月1日,廣州交警正式發(fā)布《關于非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》,7月為過渡期,其間廣州交警對于違法的車主發(fā)送了相應的提醒內(nèi)容。真正的第一張“開四停四”罰單,最早將出現(xiàn)在8月5日零時(本周日)?!伴_四停四”正式執(zhí)法,為廣州的交通擁堵帶來了怎樣的影響?

擁堵指數(shù)均略有下降

廣州交委“行訊通”APP的實時交通擁堵指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示,“開四停四”執(zhí)行首日,廣州中心區(qū)擁堵指數(shù)整體上有所下降。其中,早高峰7點至9點,晚高峰17點至19點交通擁堵指數(shù)較昨日和上周同期均有一定程度的下降。而晚高峰擁堵指數(shù)從上周周期的7.9,降至6.7。

交通擁堵指數(shù)有所下降是否和“開四停四”有直接關系,目前尚未得到官方的證實。

交通擁堵情況改觀不明顯

就車主而言,“開四停四”的影響尚不明顯。記者昨日隨機采訪了多名上路司機,從反饋來看,部分路段確有緩解,部分路段則一如既往的擁堵。

對廣州路面的交通情況“了如指掌”的的士司機巫勝祥告訴記者,昨日8點剛過,從海珠區(qū)往天河區(qū)的內(nèi)環(huán)路上,交通情況有明顯的改觀;但9點半的黃埔大道(天河立交附近)和桂花崗一帶交通情況仍然和之前一樣。

記者注意到,在廣州“開四停四”執(zhí)法過渡期的7月內(nèi),有車主反映此舉并沒有明顯地緩解道路交通擁堵情況。

7月違法記錄已被“清零”

據(jù)介紹,7月1日起,廣州交警已依托全市電子警察拍攝系統(tǒng)對違反“開四停四”管理措施的非廣州市籍中小客車進行拍攝監(jiān)測。目前,執(zhí)法過渡期已經(jīng)結(jié)束了,而7月份執(zhí)法過渡期的車輛行駛信息僅作為管理措施監(jiān)測數(shù)據(jù)參考,已經(jīng)在7月31日統(tǒng)一做了“清零”處理。

從8月1日零時開始,重新對車輛行駛信息進行拍攝取證,并作為執(zhí)法依據(jù)。非廣州市籍中小客車進入管控區(qū)域,電子警察設備會對該車輛每次通行進行拍攝記錄,相關行駛信息會被組合起來,通過車輛流水信息和相關圖片形成違法信息記錄,車輛違法情況一目了然。

針對“開四停四”限行政策,外地車在管控區(qū)域最長可連續(xù)行駛4天,行駛4天后,如果還想在管控區(qū)域內(nèi)繼續(xù)行駛,必須要停止行駛4天以上,如果沒有停駛或者停駛時間不足4天就在管控區(qū)域內(nèi)行駛,該車就違反了管控措施。

廣州交警表示,廣州市已在管控區(qū)域邊界及進入管控區(qū)域的主要道路設置相應的交通標志牌,為進入管控區(qū)域的非廣州市籍中小客車做好指引,車主按照標志牌的指示去行駛即可。

交警釋疑

●城市高速公路不受管控

非廣州市籍中小客車行經(jīng)廣州市區(qū)內(nèi)高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路的,不受“開四停四”管控措施管控,任何時間均可正常通行。

●被罰當天算行駛?cè)?/p>

廣州交警解釋,處罰與否并不影響車主當天行駛了這一客觀實際,被罰的那一天是列入行駛?cè)掌?。車主如想避免再次被處罰,必須再停駛4天才可以再次進入管控區(qū)域。否則,車輛每次進入管控區(qū)域,每個自然日都將被處罰1次。

●“開四停四”周末照常執(zhí)法

“開四停四”不分工作日和非工作日,是按照自然日來計算。不實施“開四停四”管理措施的日期為:全體公民放假的節(jié)日、中國共產(chǎn)黨廣東省代表大會期間、中國共產(chǎn)黨廣東省委員會全體會議期間、廣東省人民代表大會和政治協(xié)商會議期間、舉辦中國進出口商品交易會期間。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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