通用尋求美國對中國產昂科威豁免高額關稅

據外媒報道，通用汽車8月2日表示，為防止中美貿易戰(zhàn)殃及中國產別克昂科威（Envision）在美業(yè)績，公司正向美國政府尋求免除對該車型征收25%的進口關稅。

作為別克品牌美國產品陣營關鍵車型，這款起步價約為3.5萬美元的中型SUV已成為部分美國批評家抨擊中國制造商品的目標，其中包括美國汽車工人聯(lián)合會（United Auto Workers union）的領導人，以及諸如密歇根和俄亥俄等關鍵政治搖擺州的政府成員。別克昂科威僅在中國設有組裝廠，去年該車型為別克品牌美國市場貢獻了19%的銷量業(yè)績。

通用汽車在一份聲明中表示，公司已在7月30日向美國貿易代表提交了申請，并在該申請中指出，昂科威在中國和美國的銷售將產生資金，“可用于投資我們在美國的制造設施，并在美國開發(fā)新一代汽車技術”。該公司還表示，“絕大多數”的昂科威都在中國銷售，每年售出約20萬輛。去年，昂科威在美國市場的交付量約為4.1萬輛，考慮到美國銷量較低，“在本土市場組裝昂科威并不劃算”。該車型正與諸如Jeep大切諾基（Jeep Grand Cherokee）和凱迪拉克XT5一類的中型跨界車爭奪市場份額。

通用汽車還采取了其他措施，以減輕關稅爭端帶來的沖擊。該公司曾將2019款昂科威的價格下調2，500美元，并于今年4月底開始發(fā)貨。這意味著別克在美國的2，000家經銷商可在今年秋天結束前，依靠更為低廉的價格，獲得良好的銷售業(yè)績。

在7月6日正式提高關稅之前的六個月里，通用汽車進口中國產昂科威至美國只需繳付2.5%的關稅。然而，從4月到6月，昂科威在美國市場的銷量暴跌至7，000輛。截止6月底，經銷商庫存攀升至逾13，000輛。

一位不愿具名的知情人士透露，通用汽車尚未宣布停止在美銷售昂科威的計劃，也沒有打算將該車型的組裝生產遷移出中國。此外，通用汽車還為其美國別克經銷商提供了激勵措施，以保證昂科威的庫存。該消息人士稱，激勵措施包括向經銷商提供財務支持，將昂科威納入車隊，租借給那些車輛正在被維修的客戶。除此以外，通用汽車計劃今年將昂科威的進口量削減至3.5萬輛左右，其中一半以上的車輛將受到關稅加征政策的打擊。(牛建峰)

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。