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世紀(jì)大道快速路一期工程通過綜合驗收

發(fā)布時間:2018-08-08 08:01 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2018年8月2日下午,市住建委組織召開世紀(jì)大道快速路(東苑立交-百丈東路南)一期工程綜合驗收會議。市城管局、市公安交警局等部門和單位參加會議。會議聽取了各參建單位代表對工程實施情況的匯報,并對工程現(xiàn)場進行了

2018年8月2日下午,市住建委組織召開世紀(jì)大道快速路(東苑立交-百丈東路南)一期工程綜合驗收會議。市城管局、市公安交警局等部門和單位參加會議。

會議聽取了各參建單位代表對工程實施情況的匯報,并對工程現(xiàn)場進行了檢查驗收。會議認(rèn)為,世紀(jì)大道快速路(東苑立交-百丈東路南)一期工程實施內(nèi)容齊全,符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求,工程質(zhì)量合格,各項資料齊全,一致同意通過綜合驗收。

世紀(jì)大道快速路(東苑立交~百丈東路南)一期工程采用

高架主線+地面輔道”的建設(shè)形式,其中,高架主線南接?xùn)|苑立交快速化改造工程,向北跨越既有杭深鐵路、興寧路及中塘河后,止于百丈東路南,主線兩側(cè)設(shè)置平行匝道連接地面道路;地面輔道全長約1300m,道路紅線寬度108米,為城市快速路,雙向8車道,設(shè)計機動車行車速度80千米/小時,車行道標(biāo)準(zhǔn)寬度3.5米。

項目建設(shè)以來,面對交通組織復(fù)雜、地下管線種類繁多錯綜復(fù)雜、鋼箱梁吊裝量大吊裝難度高、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁場地小、一次性澆筑方量大等諸多困難,參建單位凝心聚力、攻堅破難,經(jīng)過兩年多的努力,嚴(yán)格按照

抓質(zhì)量、促工期、控成本、保安全”的總體要求,圓滿完成了施工任務(wù)。項目于2016年4月14日開工,2017年6月底完成高架工程,2017年9月底高架通車,2017年12月15日地面道路西側(cè)主線通車,2018年春節(jié)前全線恢復(fù)雙向通車,是寧波跨鐵路城市高架中報批周期最短、建設(shè)速度最快的工程。

考慮世紀(jì)大道快速路一期工程位于寧波高速東出口門戶區(qū),提升高架整體景觀效果勢必能給城市整體氣質(zhì)帶來煥然一新的變化,因此,我們對高架進行了整體景觀提升設(shè)計,橋梁外觀從東苑立交至百丈東路進行了彩色過渡式美化涂裝,達(dá)到了與東苑立交相得益彰的效果,并首次在寧波地區(qū)高架橋梁上采用了壘土形式的垂直綠化技術(shù),整個高架可以說是

呼吸的橋梁”。前后耗時3個月時間,參建單位精益求精打造了高架景觀,燈光與綠化的結(jié)合更讓人耳目一新,為高架橋梁增添了一道亮麗的風(fēng)景線。

項目的全面建成極大地緩解了環(huán)城南路至東部新城交通擁堵現(xiàn)狀,同時充分發(fā)揮了東苑立交交通樞紐功能,對促進中心城東片區(qū)聯(lián)動發(fā)展具有重要意義。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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