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退市!馬斯克考慮以713億美元私有化特斯拉

發(fā)布時(shí)間:2018-08-08 10:30 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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(新浪汽車(chē)訊 8月8日?qǐng)?bào)道)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克致信員工,稱(chēng)考慮將特斯拉私有化,但尚未作出正式?jīng)Q定。同時(shí)他在Twitter上發(fā)文表示,在考慮使特斯拉以每股420美元的價(jià)格退市,資金不成問(wèn)題。按每股420美元計(jì)算,其

(新浪汽車(chē)訊 8月8日?qǐng)?bào)道)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克致信員工,稱(chēng)考慮將特斯拉私有化,但尚未作出正式?jīng)Q定。同時(shí)他在Twitter上發(fā)文表示,“在考慮使特斯拉以每股420美元的價(jià)格退市,資金不成問(wèn)題。”按每股420美元計(jì)算,其退市交易規(guī)模將高達(dá)713億美元——將是有史以來(lái)規(guī)模最大的退市交易,盡管他并沒(méi)有披露資金來(lái)源。

特斯拉始終在燒錢(qián),并且難以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。私有化將使特斯拉不再成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。這也表明,馬斯克覺(jué)得把特斯拉作為上市公司運(yùn)營(yíng)受到了限制,他更愿意以自己的方式來(lái)管理它。馬斯克在推文中稱(chēng):“首先,最終決定尚未敲定,但這么做的原因是為了創(chuàng)造更好的環(huán)境,讓特斯拉能更好地運(yùn)營(yíng)。”

馬斯克在推文中補(bǔ)充說(shuō),投資者對(duì)私有化計(jì)劃的支持“已經(jīng)得到證實(shí)”,而該決定目前還不能確定的唯一原因是,這取決于股東的投票。

特斯拉8月1日公布,在開(kāi)支6.10億美元的資本支出后,第二季結(jié)束時(shí)其現(xiàn)金流為27.8億美元,自由現(xiàn)金流為負(fù)。特斯拉一直在燒錢(qián),因?yàn)橹圃靻?wèn)題阻礙了其實(shí)現(xiàn)Model 3轎車(chē)生產(chǎn)目標(biāo)的能力。該公司還持有價(jià)值18億美元的高收益?zhèn)V芏?,該公司債券收益率升?.92美元,上漲0.5美分,為6月中旬以來(lái)的最高水平。

曾有分析師表示,馬斯克喜歡不透明。而在特斯拉面臨諸多挑戰(zhàn)之際,退市確實(shí)是避開(kāi)公開(kāi)市場(chǎng)嚴(yán)格監(jiān)管的一個(gè)途徑,他認(rèn)為這使公司在快速增長(zhǎng)期不會(huì)時(shí)時(shí)被華爾街盯著。

分析師表示,馬斯克表示想要私有化特斯拉有幾個(gè)原因:

1)保密競(jìng)爭(zhēng)信息:作為一家私人控股公司,特斯拉無(wú)需披露可能會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)優(yōu)勢(shì)的信息。相比之下,特斯拉現(xiàn)在每季度都要披露債務(wù)水平、人事變動(dòng)、高管薪酬、生產(chǎn)和交付的汽車(chē)數(shù)量、公司面臨的各種訴訟、最近的人事變動(dòng)以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的看法等信息。

2)與股東的長(zhǎng)期利益保持一致:正如馬斯克在信中提到的,私人控股公司的所有者可以在不違背股東季度預(yù)期的情況下,保持對(duì)每個(gè)運(yùn)營(yíng)決策的控制權(quán)。他寫(xiě)道,上市“給特斯拉帶來(lái)了巨大的壓力,迫使它做出可能對(duì)某個(gè)季度來(lái)說(shuō)是正確的決定,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看這個(gè)解決不一定是正確的。”

3)股票價(jià)格:馬斯克可能也猜到了這些消息會(huì)推高股價(jià),就像美國(guó)證券交易委員會(huì)前主席哈維·皮特(Harvey Pitt)周二所暗示的那樣:“馬斯克抱怨市場(chǎng)價(jià)格,抱怨做空,股票價(jià)格迅速上漲了5%到8%。如果他的評(píng)論是為了提振股票價(jià)格而發(fā)表的,那可能屬于操縱行為,也可能是證券欺詐。使用特定價(jià)格進(jìn)行潛在的私人交易是史無(wú)前例的,因此引發(fā)了有關(guān)他意圖的諸多猜測(cè)。”


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