加拿大最大船廠交付北美首艘LNG動(dòng)力渡船

7月17日，加拿大最大船廠Davie Shipbuilding宣布，交付北美建造的第一艘LNG動(dòng)力冰級(jí)渡船“M/V Armand Imbeau II”號(hào)。

Davie稱，新船的交付花費(fèi)了Davie、設(shè)計(jì)師以及船級(jí)社多年的努力，為了滿足新型推進(jìn)系統(tǒng)的需要，在建造過程中開發(fā)了施工和運(yùn)營(yíng)的規(guī)則。

“M/V Armand Imbeau II”號(hào)可以完全使用LNG作為動(dòng)力，具備破冰能力，可以在圣勞倫斯河全年運(yùn)營(yíng)。船上安裝了超過150000米的電纜，主要自動(dòng)化系統(tǒng)的輸入/輸出信號(hào)超過6800，具有高度自動(dòng)化特征，因此可以僅使用很少的船員運(yùn)營(yíng)。該船配備了全自動(dòng)安全關(guān)閉系統(tǒng)，用于燃?xì)獍踩?/p>

LNG作為船用燃料的優(yōu)勢(shì)在于，其燃燒不會(huì)釋放煤煙、灰塵或煙霧。與傳統(tǒng)柴油相比，LNG燃料的氮氧化物（NOx）排放量減少90%、二氧化硫（SO2）和細(xì)顆粒物排放量減少100%。

自2014年以來，Davie已經(jīng)交付了3艘具有重要意義的船舶，這3艘船均為其所在的行業(yè)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。2014年，Davie交付了海底施工船“Pride”號(hào)，能夠在海面以下超過3000米處進(jìn)行作業(yè)，是北美有史以來建造過的最復(fù)雜的商船。今年年初，Davie交付了“Asterix”號(hào)，這是加拿大船廠交付過的最大一艘海軍艦船。

這些船舶的交付再一次證明，Davie能夠以具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格在加拿大建造高度復(fù)雜的船舶。Davie擁有數(shù)千名熟練的造船工人，有能力交付各種項(xiàng)目，特別是為魁北克、加拿大和國(guó)際市場(chǎng)建造的破冰船和渡船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。