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Euronav更新與Gener8合并后的業(yè)績(jī)

發(fā)布時(shí)間:2018-08-14 10:01 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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紐交所上市的世界最大原油船公司Euronav近日表示,通過(guò)收購(gòu)Gener8確認(rèn)第二季度業(yè)務(wù)合并的綜合損益表記錄為3630萬(wàn)美元。Euronav表示,由于收購(gòu)的凈資產(chǎn)高于支付的對(duì)價(jià),它已經(jīng)產(chǎn)生了預(yù)期的廉價(jià)收購(gòu)收益。Euronav首席

紐交所上市的世界最大原油船公司Euronav近日表示,通過(guò)收購(gòu)Gener8確認(rèn)第二季度業(yè)務(wù)合并的綜合損益表記錄為3630萬(wàn)美元。

Euronav表示,由于收購(gòu)的凈資產(chǎn)高于支付的對(duì)價(jià),它已經(jīng)產(chǎn)生了預(yù)期的廉價(jià)收購(gòu)收益。

Euronav首席執(zhí)行官Paddy Rodgers表示:“2018年第二季度完成了對(duì)Gener8的合并,并為公司提供了一個(gè)70多艘船舶的大型油船平臺(tái)。原油需求和供應(yīng)保持彈性,近期受到歐佩克變化的推動(dòng),噸英里需求得到擴(kuò)張,高拆解率和即將出現(xiàn)的監(jiān)管變化提供了良好的市場(chǎng)支撐條件。”

“然而,油船市場(chǎng)再平衡需要采取進(jìn)一步的積極行動(dòng),主要是減少老齡船舶、抑制新船訂單和有利的油價(jià)。Euronav對(duì)大型油船市場(chǎng)的中期前景充滿(mǎn)信心,目前我們看到原油和油船供應(yīng)短期內(nèi)有所改善。”

2018年6月11日,Gener8的股東批準(zhǔn)了兩家公司的合并。合并完成后,Gener8成為Euronav的全資子公司。81%份股票持有者舉行了投票,其中98%贊成合并。

合并實(shí)體資產(chǎn)負(fù)債表資產(chǎn)超過(guò)40億美元,其市值杠桿率低于50%,截至2018年6月底,公司保留了約7.58億美元的流動(dòng)資金。


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