近期,南通遠(yuǎn)洋船舶配套喜獲22000TEU高效全懸掛舵和襟翼舵產(chǎn)品訂單,這是公司與德國(guó)貝克公司深入合作的成果。
訂單涉及的高效全懸掛舵將用于世界最大22000TEU集裝箱船,該船是達(dá)飛集團(tuán)在滬東中華和江南造船廠共同建造的新項(xiàng)目。襟翼舵訂單包含2個(gè)船型,這是公司首次承接襟翼舵訂單。襟翼舵較傳統(tǒng)舵葉具有復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鉸鏈裝置,對(duì)機(jī)加工和鏜孔的要求較高。目前,大連分公司生產(chǎn)部正在根據(jù)新舵型圖紙和技術(shù)要求制定生產(chǎn)加工工藝,盡快做好產(chǎn)品生產(chǎn)策劃,確保順利完成新的生產(chǎn)任務(wù)。
此次訂單的簽訂也是貝克公司第一次把如此大型的產(chǎn)品投放給新的合作伙伴,充分體現(xiàn)了貝克公司對(duì)南通遠(yuǎn)洋船舶配套技術(shù)、質(zhì)量和交貨期管理等各方面工作的信賴和認(rèn)可。
面對(duì)船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷和量?jī)r(jià)萎縮的不利局勢(shì),公司積極拓展新訂單,探索新產(chǎn)品。此次系列舵葉訂單的簽訂是公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的又一成果。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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