在沉寂多時(shí)之后,本周滬膠迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)反攻,昨日主力1901合約收?qǐng)?bào)12580元/噸,漲3.28%。分析人士表示,印度天然橡膠主產(chǎn)區(qū)遭遇洪水持續(xù)肆虐,刺激了國(guó)內(nèi)炒作氛圍。不過(guò),考慮到天然橡膠整體產(chǎn)量將大概率增加,且國(guó)內(nèi)下游需求依舊低迷,后市期價(jià)反彈空間或有限。
期價(jià)延續(xù)反彈態(tài)勢(shì)
周三,滬膠期貨繼續(xù)反彈,主力1901合約盤中最高至12855元/噸,創(chuàng)下逾兩個(gè)多月新高,盤終收?qǐng)?bào)12580元/噸,漲400元或3.28%,本周以來(lái)累計(jì)上漲7.29%。
消息面上,8月17日以來(lái),印度克勒拉省(Kerala)發(fā)生百年來(lái)最嚴(yán)重的洪災(zāi),印度氣象部門發(fā)出預(yù)警稱,未來(lái)幾天的天氣預(yù)報(bào)仍預(yù)測(cè)會(huì)有大暴雨,將可能加重洪災(zāi)。
中信期貨分析師童長(zhǎng)征表示,印度南部咖拉拉邦遭遇大洪水,初步估計(jì)可能影響10萬(wàn)噸左右天然橡膠產(chǎn)量。印度國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的縮減將導(dǎo)致對(duì)東南亞進(jìn)口增加,從而影響對(duì)中國(guó)的出口,并進(jìn)而迫使國(guó)內(nèi)庫(kù)存消耗。盡管10萬(wàn)噸數(shù)量比例并不大,但后期仍將可能成為多頭資金炒作的題材。
除了突發(fā)利多刺激外,國(guó)投安信期貨高級(jí)分析師胡華釬表示,昨日滬膠大漲還受到其他三方面因素提振:其一,今年以來(lái),中國(guó)天膠價(jià)格下跌過(guò)度,其中,國(guó)產(chǎn)全乳膠現(xiàn)貨價(jià)格跌近20%,滬膠1809合約跌超26%,近兩日還出現(xiàn)貼水現(xiàn)貨的罕見現(xiàn)象;其二,期價(jià)周二午后快速拉漲的直接導(dǎo)火索是中國(guó)政府與馬來(lái)西亞政府聯(lián)合聲明,以及海南農(nóng)墾與馬來(lái)西亞橡膠局簽署合作備忘錄,刺激投資者做多熱情;其三,滬膠期價(jià)大漲的更深層次原因是外部擾動(dòng)因素緩和。
基本面整體仍偏弱
從基本面來(lái)看,供應(yīng)方面,天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)(ANRPC)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1-6月份東南亞主產(chǎn)國(guó)天然橡膠累計(jì)總產(chǎn)量5455.7千噸,累積同比增長(zhǎng)3.84%,增速比去年下滑1個(gè)百分點(diǎn)。
需求方面,7月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為204.3和188.9萬(wàn)輛,同比分別下滑0.7%和4%,環(huán)比分別下降10.8%和16.9%,1-7月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為1610.03和1595.47萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.52%和4.33%。6月中國(guó)重卡銷售11萬(wàn)輛,環(huán)比下滑3%,同比增長(zhǎng)13%,1-6月累計(jì)銷售66.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%。截至8月17日,中國(guó)全鋼胎開工率下滑6.17%至67.37%,半鋼胎開工率繼續(xù)回落1.76%至67.07%。
“目前值得投資者擔(dān)憂的是,中國(guó)汽車產(chǎn)銷拐頭下滑,橡膠下游需求依舊低迷,影響膠價(jià)上漲持續(xù)性?!焙A釬表示。
對(duì)于后市,胡華釬認(rèn)為,滬膠期價(jià)經(jīng)過(guò)前期過(guò)度下跌,上游行業(yè)陷入僵局,短期存在超跌反彈需求。不過(guò),中國(guó)汽車和輪胎等下游行業(yè)需求走弱,遠(yuǎn)月1901和1905合約巨高升水料限制膠價(jià)反彈高度。
瑞達(dá)期貨分析師林靜宜表示,由于今年除印度以外,各主產(chǎn)國(guó)氣候無(wú)異常,天橡產(chǎn)量將大概率增加。因此,此次期價(jià)漲停更多來(lái)自于資金拉升,結(jié)合目前供需基本面來(lái)看,預(yù)計(jì)期價(jià)上漲空間有限。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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