長春市將開展航空醫(yī)療救援

27日9時許，長春市人民醫(yī)院停機坪上，一個橙色的“大家伙”十分搶眼，引得路人紛紛駐足圍觀。原來，這是一架“空中120”，它馬上就要加入長春市的航空醫(yī)療救援，遇到危重病人或因為道路擁堵導(dǎo)致地面“120”車輛無法到達交通事故現(xiàn)場、突發(fā)疾病的救治、患者在醫(yī)院與醫(yī)院間的轉(zhuǎn)運、器官轉(zhuǎn)運、將專家運送至需要救援的現(xiàn)場等情況時，它將發(fā)揮大作用。它成為吉林省首架專業(yè)醫(yī)療救援構(gòu)型飛機，將在長春市開展航空醫(yī)療救援。

“空中120”像個“迷你ICU”

當(dāng)日，記者第一眼看見這架“空中120”，立馬就被它體內(nèi)的全套醫(yī)療設(shè)備所吸引。雖然飛機上空間小，但配有的急救監(jiān)護設(shè)備一樣都不少，它就像個空中的“迷你ICU”。“飛機上除了公司配備的一名機長和一名副機長外，一般還配有一名醫(yī)生和一名護士?！遍L春市人民醫(yī)院副院長尹建平說。他介紹，航空醫(yī)療救援對醫(yī)務(wù)人員要求非常嚴(yán)格，要有5年以上的相關(guān)臨床經(jīng)驗，有急診、ICU、“120”工作經(jīng)驗。由于直升機空間有限，旋轉(zhuǎn)中的螺旋槳很容易刮碰到身材高大的人，對隨機醫(yī)護人員的身高、體重也有要求，男士身高不超過185厘米，體重不超過90公斤；女士身高不超過180厘米，體重不超過70公斤。同時，隨機醫(yī)護人員的身體素質(zhì)也要過硬，不能暈車或恐高。擇優(yōu)選出的隨機醫(yī)護人員將為患者提供專業(yè)的急救保障。記者了解到，這架專業(yè)醫(yī)療救援構(gòu)型飛機上的設(shè)備是從意大利阿古斯坦公司定做的。它雖然有很多無線設(shè)備，但這些設(shè)備在運行中為了不和正常飛行的客機產(chǎn)生沖突，所以都是專門定做的。

將為患者爭取更多搶救時機

據(jù)長春市人民醫(yī)院院長楊國慧介紹，專業(yè)醫(yī)療救援構(gòu)型飛機也被叫做“空中120”，一般適用于道路擁堵導(dǎo)致地面“120”車輛無法到達的交通事故現(xiàn)場、突發(fā)疾病的救治、患者在醫(yī)院與醫(yī)院間的轉(zhuǎn)運、器官轉(zhuǎn)運、將專家運送至需要救援的現(xiàn)場等。

“航空醫(yī)療救援可以克服地面路途遠、路況差、交通擁堵等困難，開辟救援快速直達通道，幫助患者贏得寶貴的救治時間?！睏顕壅f。據(jù)其介紹，該飛機的飛行半徑為200公里，從接到救援指令到將患者送到救治目的地，時間基本都控制在黃金救援時間內(nèi)，尤其是在偏遠地區(qū)或因車禍造成擁堵的高速公路上優(yōu)勢更為明顯。

隨機醫(yī)護人員接受專業(yè)培訓(xùn)

當(dāng)日9時30分，公司的專業(yè)老師為長春市人民醫(yī)院20余名醫(yī)護人員進行了一場隨機醫(yī)護專業(yè)培訓(xùn)。老師詳細地講解了直升機的特征和性能，結(jié)合當(dāng)前直升機使用的國際背景及案例分析，使醫(yī)護人員對航空醫(yī)療救援科目有了更深入的了解。

長春市人民醫(yī)院選出符合上機條件、業(yè)務(wù)能力強、應(yīng)急反應(yīng)快的5名醫(yī)生和5名護士，組成了首批五組“隨機醫(yī)護”，來到停機坪進行機上實操。隨后，醫(yī)護人員模擬真實隨機急救場景，進行了院前急救和院間轉(zhuǎn)診兩種情境的模擬演練。據(jù)了解，“空中120”30多年前就已經(jīng)在國外一些發(fā)達國家中開始施行，幾年前在我國一些發(fā)達省份也已經(jīng)出現(xiàn)，但在吉林省開展尚屬首次?！半S著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們急救意識的提高，航空醫(yī)療救援將越來越多地走入尋常百姓家，成為未來發(fā)展的一種趨勢?！睏顕壅f。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。