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大西安2021年將建成國際物流樞紐城市

發(fā)布時(shí)間:2018-09-28 09:32 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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西安市政府日前出臺(tái)《大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2021年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),提出到2021年,大西安國際物流樞紐城市地位得以確立,物流服務(wù)國際化、智能化水平大幅提升,物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)

西安市政府日前出臺(tái)《大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2021年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),提出到2021年,大西安國際物流樞紐城市地位得以確立,物流服務(wù)國際化、智能化水平大幅提升,物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),基本形成高效便捷、通達(dá)順暢、綠色安全的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

《規(guī)劃》明確,大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃范圍為西安市和西咸新區(qū),總面積約10752平方公里,規(guī)劃的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)榇笪靼捕际袇^(qū)。

物流設(shè)施承載能力顯著提升?!兑?guī)劃》指出,到2021年,“兩港五園十一中心”的物流骨干節(jié)點(diǎn)體系基本形成,基礎(chǔ)設(shè)施銜接更加順暢,多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、集散分撥、快件處理等物流設(shè)施更加完善,口岸通關(guān)效率大幅提升,物流產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn),對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)輻射作用明顯提升。

物流網(wǎng)絡(luò)國際化水平顯著提升?!兑?guī)劃》指出,到2021年,以西安咸陽國際機(jī)場為基地或區(qū)域運(yùn)營基地的航空公司數(shù)量增至10家以上,國際通航點(diǎn)突破100個(gè),國際貨運(yùn)航線達(dá)20條以上,使航空物流獲得突破發(fā)展;加強(qiáng)與青島港、天津港、連云港港、廈門港等沿海港口的合作,加密已有中歐班列班次,開辟中歐班列新線路,開通直達(dá)美澳、日韓、東南亞的海鐵聯(lián)運(yùn)線路,使國際貨物吞吐量提升50個(gè)百分點(diǎn)。

物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和綜合實(shí)力顯著提升。《規(guī)劃》明確,到2021年,全市物流業(yè)增加值達(dá)到1200億元,占GDP比重達(dá)11%左右;社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重下降到13%以下。航空貨運(yùn)量達(dá)到60萬噸;鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)量增長50%,達(dá)到33萬標(biāo)箱;快遞業(yè)務(wù)量增長200%以上,達(dá)到8.6億件。4A級以上物流企業(yè)數(shù)量增長1倍,達(dá)到40個(gè)以上。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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