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環(huán)渤海港口場存持續(xù)下降 煤價持續(xù)上漲

發(fā)布時間:2018-10-02 08:30 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月下旬以來,環(huán)渤海港口場存持續(xù)下降,而形成鮮明對比的是,動力煤價格卻在連續(xù)上漲。  據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,截至今天(9月29日)環(huán)渤海四港的庫存為1935.3萬噸,比9月20日2051.9萬噸的場存降了116.6萬



 


      9月下旬以來,環(huán)渤海港口場存持續(xù)下降,而形成鮮明對比的是,動力煤價格卻在連續(xù)上漲。


  據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,截至今天(9月29日)環(huán)渤海四港的庫存為1935.3萬噸,比9月20日2051.9萬噸的場存降了116.6萬噸。而其中,秦皇島港的場存從780萬噸降到了644萬噸,降了136萬噸。也就是說,秦皇島港之外的三個港口,最近10天的總場存實際增加了近20萬噸,京唐港和曹妃甸紛紛開始疏港也就不足為奇了。

  同期,環(huán)渤海港口的動力煤價格卻在連續(xù)上漲。目前,5500大卡動力煤的主流報價為640-645元/噸,比9月20日625-630元/噸的報價普遍漲了15元/噸。而且需要注意的是,這個價格是在成交量增加的情況下漲的,說明下游普遍認可煤價上漲。

  明天是國慶放假前的最后一個工作日,預(yù)計動力煤價格還會小幅上漲,漲勢應(yīng)該還能持續(xù)兩三天,但在國慶長假期間大概率會掉頭下跌,因為現(xiàn)在港口錨地船舶數(shù)量不高,而且京唐港和曹妃甸還在加大疏港,市場形勢不足以支持煤價繼續(xù)上漲。



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