昨日,記者采訪得知,由中鐵五局承建的204標(biāo)段龍城大街西站—中心街西站右線盾構(gòu)區(qū)間現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)貫通,為2號線一期工程年底全線“洞通”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,由中鐵七局集團(tuán)承建的太原地鐵項(xiàng)目部緝虎營車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
龍城大街西站—中心街西站右線區(qū)間長779.3米,全部采用盾構(gòu)法施工,管片環(huán)數(shù)650環(huán),途中穿越Ⅱ級風(fēng)險(xiǎn)源龍城大街。盾構(gòu)機(jī)于今年5月16日從嘉節(jié)站站始發(fā),歷時5個月,本月22日終于實(shí)現(xiàn)了右線貫通。
接下來,盾構(gòu)機(jī)“龍騰一號”將拆解出井,進(jìn)行設(shè)備整修后投入龍城大街西站—中心街西站的左線施工。
另外,由中鐵七局集團(tuán)承建的太原地鐵項(xiàng)目部緝虎營車站主體結(jié)構(gòu)順利完成。輯虎營站位于老城區(qū),由于車站跨越太原市解放路與東西緝虎營十字路口,與解放路改造高架橋結(jié)合建設(shè),成為了全線重點(diǎn)控制性工程之一。且車站兩側(cè)建筑物較多,施工場地極為狹窄,經(jīng)過優(yōu)化施工方案合理布署,歷經(jīng)管線遷改等6次交通導(dǎo)改,自2017年9月6日主體結(jié)構(gòu)開始混凝土澆筑,歷經(jīng)13個月的時間,圓滿完成主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。
緝虎營站采用明挖順做法施工,車站全長268.6米,為雙柱三跨框架結(jié)構(gòu),地下兩層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7米,由于跟解放路改造高架橋結(jié)合建設(shè),開挖深度最深達(dá)22米,水位降深約21米,降水施工難度大。下一步,緝虎營站將迅速轉(zhuǎn)換施工工序,加快車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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